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輸送帶生產(chǎn)廠家-輸送帶廠家-安徽雙基輸送機(jī)廠家

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    2020-6-22

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品|宣城托輥,宣城皮帶托輥,宣城輸送機(jī)托輥
  • 單位地址| 安徽省蕪湖市弋江區(qū)興業(yè)路9號(hào)
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輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)技術(shù)粘合:

待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時(shí),將輸送帶修補(bǔ)條從一頭開(kāi)始粘貼,并使用壓滾輪進(jìn)行壓實(shí)滾,壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)該從中間開(kāi)始?jí)簩?shí)向兩邊壓,以便于排中空氣。

固化:粘貼完成等待兩個(gè)小時(shí)即可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。如果條件允許建議停機(jī)4-8小時(shí)再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

注意事項(xiàng):

(1)操作時(shí),應(yīng)切斷電源,以免發(fā)生機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)造成事故,若需調(diào)動(dòng),可人工轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)的轉(zhuǎn)輪。

(2)含有有幾溶劑,低毒,使用時(shí)工作場(chǎng)所注意防火,輸送帶廠家,應(yīng)保持-的通風(fēng)環(huán)境,切記不得有明火存在,烘烤時(shí)應(yīng)該保持50cm以上的距離。

(3)膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會(huì)影響固化程度及粘接強(qiáng)度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環(huán)境下粘合。






電動(dòng)滾筒是把電動(dòng)機(jī)和減速裝置放在傳動(dòng)滾筒內(nèi),因而結(jié)構(gòu)緊湊、輕、便于布置、操作安全,適于環(huán)境潮濕、有腐蝕性的工況。其缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)散熱條件不好,pvc輸送帶廠家,檢修不便。

傳動(dòng)滾筒借助其表面與輸送帶件的摩擦傳遞牽引力。傳動(dòng)滾筒有光面與膠面兩種,膠面又有平膠面、人字花紋膠面(適于單向運(yùn)行)、菱形花紋膠面(適于雙向運(yùn)行)等。

采用膠面-是花紋膠面可增大摩擦系數(shù),花紋膠面對(duì)防止輸送帶跑偏也有一定作用。在功率不大、環(huán)境濕度小的情況下采用光面滾筒;當(dāng)環(huán)境潮濕、功率較大、容易打滑時(shí)應(yīng)采用膠面滾筒。

輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí),因發(fā)生彎曲會(huì)引起疲勞損壞。因此傳動(dòng)滾筒直徑不能太小。傳動(dòng)滾筒直徑規(guī)格有500、630、800、1000mm等,可按帶寬選用。






滾筒包膠工藝分類 

(1)熱硫型-傳統(tǒng)熱-滾筒包膠,輸送帶生產(chǎn)廠家,此種技術(shù)比較落后,傳統(tǒng)熱-包膠的滾筒由于-壓強(qiáng)低,硫含量高,再加上包膠面板含膠量低,橡膠耐磨性能差,使用壽命非常短,在正常工作條件先更容易易老化,耐熱輸送帶廠家,橡膠老化后會(huì)變硬,導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降,清潔功能下降,滾筒熱包膠技術(shù)落后,操作復(fù)雜,不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。熱-包膠成本較低,還是一些廠家首要的選擇。熱-過(guò)程中,-時(shí)壓力有些低,造成熱包出來(lái)的滾筒,耐磨性不是太好,而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸也給廠家造成了一定的費(fèi)用,所以熱-包膠所占份額越來(lái)越少。

2)冷硫型-新款冷-滾筒包膠,采用現(xiàn)場(chǎng)冷包膠技術(shù),具有現(xiàn)場(chǎng)施工方便、粘接強(qiáng)度大、-速度快、使用-的優(yōu)點(diǎn),滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板,這種橡膠材質(zhì)致密,含膠量高,耐磨、抗拉及抗撕裂-異,使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍,在常溫常壓下自然-,這種冷-粘接能力是國(guó)產(chǎn)熱-包膠技術(shù)的7~8倍,這種滾筒包膠技術(shù)適合現(xiàn)場(chǎng)搶修,-適合煤礦井下、空間狹小場(chǎng)地等一些不具備熱-包膠條件的場(chǎng)合。






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