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1、對雙梁葫蘆機械聯(lián)軸器進行檢查的基本要求是,起重機廠家,在使用儀器進行測量時,所有方面均不得超過-。 由于還使用聯(lián)軸器,一旦發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的螺栓孔已磨損且無法維修,則須及時將其報廢或者,宣城起重機,當雙梁起重機中聯(lián)軸器的齒厚超過原始齒厚的15%-20%時,也應(yīng)將其報廢。 如果聯(lián)軸器的任何部分有裂紋或斷齒,則報廢是避免進一步惡化的明智之舉。
2、有-檢查雙梁起重機彈性銷聯(lián)軸器的彈性橡膠圈是否有異常磨損。 如果在起重機中發(fā)生這種情況,請-注意齒形聯(lián)軸器齒輪齒圈的磨損情況。在上升的機構(gòu)中,很容易發(fā)生-事故。
3、因此,起重機改造,如果彈性銷聯(lián)軸器的橡膠銷或皮革墊損壞,則應(yīng)及時更換。 如果銷釘和孔被壓碎并振動,則應(yīng)以一定角度重新鉆孔一半。 不允許更換標準的新引腳。 原來的孔擴大了,并用新的銷釘代替了,這樣聯(lián)軸器就可以恢復(fù)正常,并在起重機中完全發(fā)揮作用
單梁起重機的車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重,并將力傳遞到起重機的運行軌道上,通過電機、減速機等傳動件驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。
單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大、小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42crmo合金鋼,單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為-的起重機上面例如冶金起重機等。鍛造車輪組通過鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,小型起重機,如調(diào)質(zhì)處理等,F(xiàn)在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內(nèi)部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能-,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶-。
門式起重機,又稱龍門吊,用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè),被各個港口貨場和造船廠廣泛使用。生產(chǎn)的龍門吊名聲在外,占據(jù)了全球龍門吊80%的市場,幾乎壟斷1000噸級龍門吊市場,為巴西brasfels船廠建造的龍門吊更是-2000噸級。那么如何-龍門吊的穩(wěn)定與牢固呢?下面礦源小編就來盤點一下。
龍門吊剎車裝置,當不使用的情況下,開啟剎車,讓龍門吊處于這個狀態(tài),當大風來吹時候,是能夠抵抗一定的風力。龍門吊駕駛?cè)藛T要不定期維護其剎車制動性能,不能讓其失去作用。
一、配備防滑墊,當-天氣來臨的時候,把防滑墊放到車輪附近,防止其來回晃動,終偏離軌道。
二、-的防風配件
卡環(huán)、短杠、鋼絲繩等都是好的方式?ōh(huán)可以連接到地面,杠桿能起到支撐作用,這些防止龍門吊倒下來。
三、龍門吊停止后,將一些重要的部件遮擋起來,比如電動葫蘆,電動機等,避免雨水進入,讓設(shè)備處于氧化腐蝕,慢慢的就會影響龍門吊的性能。把龍門吊的夾軌器開啟,然后關(guān)閉電源,切斷所有的電路。龍門吊遇到臺風時候,晃動會比較厲害,這個時候安全性,必須使用一些其他方式加固其穩(wěn)定,用鋼絲繩固定其四個方向,拉緊后,開啟夾軌器,切斷電源,再用幾個重型石墩放在輪子四周,經(jīng)過這兩個步驟,龍門吊就能避免在大風中被吹倒。
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