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軸順精密——進(jìn)口電主軸維修

高速電主軸(簡稱電主軸)技術(shù)是一種通過將電動機(jī)轉(zhuǎn) 子直接作為機(jī)床主軸，從而實現(xiàn)數(shù)控機(jī)床主軸部件與主軸電機(jī)融為- -體的新技術(shù)。實際工作中，空心的電動機(jī)轉(zhuǎn)子直接安裝在主軸之上，進(jìn)口電主軸維修商， 定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi)，形成一個完整的主軸單元，由后轉(zhuǎn)子帶動主軸運轉(zhuǎn)。主軸無需任何機(jī)械連接，實現(xiàn)了機(jī)床的零傳動”，只要改變供電頻率，即可實現(xiàn)主軸調(diào)速。電主軸與傳統(tǒng)的機(jī)床主軸相比，結(jié)構(gòu)緊湊、重 量也更輕盈，工作時轉(zhuǎn)速更高、功率、具有更快的響應(yīng)速度，制造的噪音也比傳統(tǒng)主軸要低得多。這種單元化結(jié)構(gòu)-地簡化了機(jī)床設(shè)計，易于定位，是一種比較理想的結(jié)構(gòu)。進(jìn)口電主軸維修

在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，這一技術(shù)與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將高速加工工藝水品推上了- -個新的高度。我國對數(shù)控機(jī)床電主軸的使用研究起步于1998年，目前與國外-技術(shù)還有一定的差距 ，尚未形成批量自主生產(chǎn)規(guī)模。

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高速電主軸對其軸承和電機(jī)性能有著非常嚴(yán)格，甚至是苛刻的要求。

軸承需要具備-的剛性、抗阻尼性和較長的使用壽命。通常有動靜壓i軸承、復(fù)合陶瓷軸承或是電磁懸浮軸承三種選擇。其中，復(fù)合陶瓷軸承使用熱壓陶瓷球以及鋼制軸承套圈，因其耐熱耐磨，且標(biāo)準(zhǔn)化高、易于維護(hù)，在電主軸單元中應(yīng)用zui為廣泛。而電磁懸浮軸承雖然高速性能好、精度高、便于顯現(xiàn)監(jiān)控，但由于構(gòu)造和系統(tǒng)過于復(fù)雜，制造成本較高，價格長期居高不下，因此還沒有得到廣泛推廣。進(jìn)口電主軸維修

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磨損部位是碎煤機(jī)主軸的軸頭部位，與皮帶輪配合安裝，用c型平鍵傳遞扭矩。軸頸尺寸?100mm；寬度160mm；磨損-單邊0.3mm左右；鍵槽有輕微滾鍵現(xiàn)象，鍵條已經(jīng)損壞需更換；皮帶輪軸孔磨損-。索雷工業(yè)-前往企業(yè)針對出現(xiàn)磨損問題的主軸進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)修復(fù)，在5小時內(nèi)完成修復(fù)。修復(fù)后的軸頸尺寸達(dá)到設(shè)計要求和裝配要求，在維修人員的配合下現(xiàn)場進(jìn)行安裝運行�，F(xiàn)場對磨損表面和鍵槽部位進(jìn)行處理，根據(jù)磨損尺寸找出定位點，然后將碳納米聚合物材料直接涂抹于磨損部位，利用軸與軸孔的配合關(guān)系，現(xiàn)場安裝新的皮帶輪部件并進(jìn)行緊固，修復(fù)后的傳動軸滿足設(shè)備的平穩(wěn)運行要求。進(jìn)口電主軸維修

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定位不準(zhǔn)的問題則只要處在主軸編碼器上，進(jìn)口電主軸維修中心，當(dāng)主軸準(zhǔn)停換刀時，編碼器在主軸停轉(zhuǎn)一周之內(nèi)發(fā)出了多個零位脈沖，導(dǎo)致了主軸的定位不準(zhǔn)，這一問題，多出在編碼器的鏈接電纜器上，通過更換編碼器的電線，增強(qiáng)其電磁屏蔽功能，可以-的解決這一問題。速度陡升的原因在于位置編碼器的極性反饋，因為數(shù)控系統(tǒng)的閉環(huán)反饋，當(dāng)極性設(shè)置相反時，本應(yīng)該減速的過程，反而速度升高，調(diào)整位置編碼器的極性設(shè)置，使其與加工工序的要求一致可以解決這一問題。另外，準(zhǔn)停過程中的速度振蕩，也與位置編碼器的極性有關(guān)，可以通過修改極性解決。進(jìn)口電主軸維修