船用發(fā)電機組維修

柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作方式有哪些

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、oem配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產(chǎn)和銷售服務已有30多年歷史。公司技術力量-、產(chǎn)品-、企業(yè)-齊全。

柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)

此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要-機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

柴油發(fā)電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后-停機

柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，船用發(fā)電機組維修，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑-而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

柴油發(fā)電機組不穩(wěn)定的原因都有哪些？

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、oem配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產(chǎn)和銷售服務已有30多年歷史。公司技術力量-、產(chǎn)品-、企業(yè)-齊全。

　　1、調(diào)速器達不到轉(zhuǎn)速。

　　排除方法：對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后，拆卸第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。

　　2、發(fā)電機組各汽缸工作-，導致各缸壓縮壓力不同。

　　排除方法：對柴油機油底殼內(nèi)的機油標尺進行檢查，觀察是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。

　　3、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱，使調(diào)速性能發(fā)生變化。

　　排除方法：起動柴油發(fā)電機組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右，觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定，但聽到發(fā)電機組轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定，故障未被排除。

　　4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。

　　排除方法：松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除油路內(nèi)的空氣。

　　5、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關較多。

　　排除方法：緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。

　　6、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。

　　排除方法：拆下高壓油泵總成，對調(diào)速器內(nèi)部進行技術檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活。經(jīng)過修理、調(diào)整和裝配后，起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右，觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常，故障即被排除。

　　7、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過大。

　　排除方法：從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。經(jīng)過疏通后再試驗，發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常，然后裝配噴油器，起動柴油機，發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失，但柴油機轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。