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誠建鋼模板主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,墩帽鋼模板定制,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容:
整體組裝時應(yīng)注意:
裝配完畢后,外觀要美觀,所有的線條都應(yīng)該是水平的和垂直的。
模板表面的平滑度不超過2mm,模板表面的直線度不超過1mm/2m。
模板的長度和寬度誤差為5%,而<2 mm和高度的總體誤差為5%和<3mm。
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(1)鋼模板拆卸的次序和方式 ,應(yīng)遵循施工組織方案(計劃方案)要求。一般先要拆卸側(cè)模,后拆底模;先拆非載重一部分,后拆載重一部分。
(2)拆卸基礎(chǔ)及地底鋼模板時,先要查驗基槽(坑)土壁的安全情況,發(fā)覺有松軟、開裂等不安全因素時,遼寧墩帽鋼模板,務(wù)必在采用預(yù)防措施后,才能下基槽(坑)工作 。
誠建鋼模板主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,墩帽鋼模板定做,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
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橋梁鋼模板中的胎膜的設(shè)置,以便可以十分便捷的展開生產(chǎn)加工,而且還要有品質(zhì)的-,是-適合設(shè)定一種統(tǒng)一的橋梁鋼模板的胎膜,可以在橋梁鋼模板上的每個位置上邊的胎膜上邊展開拼接和拼裝,針對橋梁鋼模板的胎膜是一定要設(shè)定在較為牢靠的場所上邊,而且也要將其抄平效正。
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