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一旦機(jī)床由于編程參數(shù)輸入不正確而發(fā)生碰撞,對機(jī)床精度的影響將是致命的。因此,對于數(shù)控車床,應(yīng)消除碰撞事故。
碰撞的主要原因是:
a.工具直徑和長度輸入不正確;
(b)工件尺寸的輸入誤差和工件初始位置的其他相關(guān)幾何尺寸和定位誤差;
c.機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置不正確,或者機(jī)床的零點在加工過程中被重置,導(dǎo)致變化。大多數(shù)機(jī)床碰撞發(fā)生在機(jī)床快速運動期間。此時發(fā)生碰撞的危險也很大,應(yīng)該避免。
-是在我國,這種控制方法廣泛應(yīng)用于一般經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)和舊設(shè)備的數(shù)控改造。此外,這種控制方法可以用單片機(jī)或單板計算機(jī)作為數(shù)控設(shè)備配置,從而降低整個系統(tǒng)的價格。⑵閉環(huán)控制機(jī)床等數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給伺服驅(qū)動采用閉環(huán)反饋控制方式。其驅(qū)動電機(jī)可以采用dc或交流伺服電機(jī),并需要配備位置反饋和速度反饋。運動部件的實際位移在加工過程中-被檢測,精密去毛刺機(jī)定制,并及時反饋給數(shù)控系統(tǒng)中的比較器。與插值運算得到的指令信號進(jìn)行比較,差值作為伺服驅(qū)動的控制信號,精密去毛刺機(jī),從而驅(qū)動運動部件消除位移誤差。
隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展和數(shù)控系統(tǒng)價格的降低,僅用于點對點控制的數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)不多見。⑵線性控制數(shù)控機(jī)床線性控制數(shù)控機(jī)床又稱并-制數(shù)控機(jī)床,其特點是除了控制點之間的定位外,還需要控制兩個相關(guān)點之間的運動速度和路線(軌跡),精密去毛刺機(jī)技術(shù)要求,但其運動路線只與機(jī)床的坐標(biāo)軸平行,即一次只能控制一個坐標(biāo)軸(即數(shù)控系統(tǒng)中沒有插補(bǔ)運算功能)。在位移過程中,刀具可以以的進(jìn)給速度切削,通常只能加工矩形和階梯形零件。
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