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一般來說,剛度和彈性模量是不一樣的。彈性模量是物質(zhì)組分的性質(zhì);而剛度是結(jié)構(gòu)的性質(zhì)。也就是說,彈性模量是物質(zhì)微觀的性質(zhì),而剛度是物質(zhì)宏觀的性質(zhì)。材料力學(xué)中,彈性模量與相應(yīng)截面幾何性質(zhì)的乘積表示為各類剛度,多層加裝電梯,如gi為扭轉(zhuǎn)剛度,ei為彎曲剛度,ea為拉壓剛度
包角是指曳引鋼絲繩經(jīng)過繩槽內(nèi)所接觸的弧度,小區(qū)加裝電梯,用。表示包角越大摩擦力越大,即曳引力也隨之增大,提曳引機(jī)高了電梯的安全性。增大包角主要采用兩種方法,一是采用2:1的曳引比,使包角增至180°。另一種是復(fù)繞式(為α1+α2
1.有齒輪曳引機(jī):拖動(dòng)裝置的動(dòng)力,通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī),其中的減速箱通常采用蝸曳引機(jī)輪蝸桿傳動(dòng)(也有用斜齒輪傳動(dòng)),這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的,也有直流的,一般用于低速電梯上。曳引比通常為35:2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過減速箱傳到曳引輪上的,稱為有齒輪曳引機(jī),一般用于2.5m/s以下的低中速電梯。
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