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冷庫(kù)應(yīng)注意的節(jié)能控制冷庫(kù)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),在壓縮機(jī)的節(jié)能負(fù)荷調(diào)節(jié)的同時(shí),例如以下的注意方面:在不同工況和負(fù)荷的條件下,合理匹配壓縮機(jī)、冷風(fēng)機(jī)等設(shè)備,防止“大馬拉小車(chē)”引起的能源損耗。其中冷風(fēng)機(jī)耗能所占比例較大。例:某萬(wàn)噸冷庫(kù)為例,該萬(wàn)噸冷庫(kù)的庫(kù)房分為20間,每間庫(kù)房的儲(chǔ)藏量為500t,每間庫(kù)房配有2臺(tái)冷風(fēng)機(jī),每臺(tái)冷風(fēng)機(jī)上各裝有2.2kw軸流風(fēng)機(jī)3臺(tái),全庫(kù)共計(jì)120臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)。因風(fēng)量與制冷量成正比,而風(fēng)機(jī)是按較大制冷負(fù)荷配備的,在剛進(jìn)貨期間,制冷量較大,風(fēng)機(jī)應(yīng)全部開(kāi)啟。但當(dāng)貨物冷卻加工基本結(jié)束時(shí),庫(kù)溫已趨平穩(wěn),應(yīng)當(dāng)及時(shí)減少軸流風(fēng)機(jī)開(kāi)啟臺(tái)數(shù)。若以每庫(kù)少開(kāi)2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)計(jì)算,可少開(kāi)40臺(tái)共88kw,比1臺(tái)6aw-12.5型壓縮機(jī)耗能還多,天津冷庫(kù)建設(shè)設(shè)計(jì),節(jié)能達(dá)25%。并且,多開(kāi)風(fēng)機(jī)還極易產(chǎn)生熱量,增加系統(tǒng)的制冷耗能。
減少冷庫(kù)保溫庫(kù)房冷量損失
1、-冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能:冷庫(kù)具有-的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是-冷庫(kù)內(nèi)低溫環(huán)境的前提。新建冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的保溫材料做圍護(hù)結(jié)構(gòu),并注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性,盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生,減小庫(kù)外熱量向庫(kù)內(nèi)的傳遞,進(jìn)而減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。
2、合理的開(kāi)機(jī)控制合適的蒸發(fā)溫度:合適的冷藏溫度,可以降低庫(kù)內(nèi)外的溫差,有利于減少冷負(fù)荷量,降-冷系統(tǒng)的用電負(fù)荷。
3、定時(shí)及時(shí)除霜:冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,由于霜層的逐漸增厚,天津冷庫(kù)建設(shè),傳熱系數(shù)下降,風(fēng)量減少,風(fēng)機(jī)功率增加,天津冷庫(kù)工程,冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)冷量急劇下降。因此,冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后,必須融霜。
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