奧迪玻璃修復-玻璃修復-魔威獅汽車修復

首先我們來認識一下汽車凹陷修復工具，奧迪玻璃修復，拉拔工具主要是修復較大面積的凹陷，使之恢復大概的形狀，然后利用杠桿工具純手工修復，蕞后達到出廠標準。

首先利用整平燈判斷汽車凹陷修復情況，確定修-案，面積小因此不建議使用拉拔工具修復。

在拆卸掉輪轂里面的擋泥板之后，利用杠桿工具從車身內部修復，將凹陷一步步細化，在修復過程中一定要注意杠桿頂點的位置和修復力度，掌握汽車凹陷修復技巧可以做到-。

接著就是用橡膠筆結合橡膠錘進行回敲，因為我們利用杠桿工具定出來的凹陷，表面可能會有個別點輕微凸起，利用橡膠錘對橡膠筆的二次作用力，恢復車漆表面凸起的位置，這樣可以防止橡膠錘對車漆產生的直接傷害。

在整平燈下觀察，玻璃修復，車身凹陷處明顯的凹凸不平，而且漆紋排列也有一定規(guī)律的時候，整個汽車凹陷修復過程就完成了。

汽車在行駛過程中會因為各種因素出現(xiàn)剮蹭問題，這樣就會導致車身上出現(xiàn)一些損傷，而通過汽車車身凹陷修復技術可以有效解決此種問題。汽車凹陷修復技術區(qū)別于鈑金噴漆技術，可以在保留原車漆的前提下，較快的修復好車身凹陷。

汽車凹陷修復之前機蓋修復：前機蓋汽車凹陷修復相對較為容易，要先拆掉隔熱層或刮掉粘連膠，綜合具體狀況進行重新打孔作業(yè)，再進行修復處理；在處理過程中必須要選擇隱蔽的位置進行打孔，進而-車身美觀性。

汽車凹陷修復之翼子板修復：在進行翼子板修復過程中，要綜合實際狀況對其進行系統(tǒng)修復。在進行前翼子板修復過程中，免漆凹陷無痕修復翼子板的下工具點位具體有兩處。其中在輪胎上方是經常應用的孔位，在操作中主要就是以輪胎為支點，然后將內襯與翼子板進行分離，再穿入凹陷修復工具進行凹陷處修復。而另一個位置位于翼子板的上方，在修復過程中要將發(fā)動機艙蓋打開，然后通過翼子板與車體的縫隙穿入修復工具，進行處理。