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玻璃鋼防眩板三個(gè)要素分別為吹不斷、撞不斷、不變色。
撞不斷:在一些高速公路上,由于護(hù)欄頂部寬度較窄,雙向行車的橫向間距小,超寬車輛經(jīng)常將防眩板撞壞。尤其是彎道多、起伏
不變色:在常年的外界條件的干擾下,塑料防眩板褪色是十分常見的問題,但是只要在制作過程中注意控制好母粒-,就能夠
-色彩脫落的時(shí)間,減少更換的次數(shù)。
防眩板施工注意事項(xiàng)
我們一般在會(huì)在施工前根據(jù)施工圖對(duì)設(shè)置防眩板的位置、高度、板寬及板的間距還有遮光角進(jìn)行核對(duì),避免漏光現(xiàn)象和明確應(yīng)該采用何種方式連接安裝,一般以橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需要變化的路段為控制點(diǎn),玻璃鋼防眩板,在控制點(diǎn)之間測距定位和放樣。
在施工中,盡量帶線手套施工,能保護(hù)波形護(hù)欄的金屬涂層,如果有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),不能損壞中央分隔帶上的通信管道、護(hù)欄等設(shè)施或者影響防眩板的外觀等。一般防眩板設(shè)置在鋼護(hù)欄和混凝土護(hù)欄上,在混凝土護(hù)欄上直接用鋼板托架將膨脹螺絲固定在橋梁混凝土護(hù)欄側(cè),注意強(qiáng)度應(yīng)能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上,拉擠玻璃鋼防眩板,才可以在混凝土護(hù)欄上安裝;在鋼護(hù)欄上的防眩板用緊固板緊抱波形梁就可以了。
從國外實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知相會(huì)兩車非常接近(小于50m)時(shí),光線不會(huì)影響視距,拉擠玻璃鋼防眩板價(jià)格,但當(dāng)達(dá)到某一距離時(shí),玻璃鋼防眩板,眩光會(huì)對(duì)視距產(chǎn)生較大的影響。防眩設(shè)施不需要很大的遮光角也可獲得-的遮光效果。所以,防眩設(shè)施不一定要把對(duì)向車燈的光線全部遮擋,而采用部分遮光的原理,允許部分車燈光穿過防眩設(shè)施,當(dāng)然透光量不應(yīng)使駕駛員感到不舒適
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