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同時(shí)還提高了齒輪精度,以這種齒輪磨床的普及為-,磨齒將有助于齒輪的生產(chǎn)。齒輪的非切削加工近也取得-進(jìn)展。精鑄、鍛造齒輪技術(shù)-適用于圓錐齒輪,已達(dá)到可用于汽車差速器圓錐齒輪的水平。用高能鍛錘精密鍛造的齒輪,在強(qiáng)度特性方面也引入注目,粉末冶金齒輪和塑料成型齒輪也很適用于大量生產(chǎn)的小型齒輪。近,合金鋼粉高密度鍛造的粉末治金齒輪也是引入近目的。
減速器在工作時(shí)齒輪正處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)之中,相互咬合過(guò)程中摩擦生熱,如果機(jī)器使用時(shí)未開(kāi)設(shè)油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度升高,箱內(nèi)壓力變大,不僅溫度無(wú)法散出去,還會(huì)對(duì)油封造成影響,從而發(fā)生減速機(jī)滲漏油現(xiàn)象。
根據(jù)上述原因,減速器開(kāi)始使用前需要開(kāi)設(shè)油孔,k斜齒輪螺旋錐齒硬齒面減速機(jī),用于透氣散熱。油孔開(kāi)設(shè)的位置將隨減速機(jī)部位的改變而改變,如出力軸朝上安裝,則開(kāi)在靠近處理軸方向,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,所以在購(gòu)買前應(yīng)詢問(wèn)正確的安裝方式以便選型。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。
4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。
5、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件-可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
6、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二-鋁-2#或2l-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。
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