混挺土拌合站-山東奧英重工-混挺土拌合站報(bào)價(jià)

能使用到穩(wěn)定土拌合站的用戶應(yīng)該都有同感就是在選擇設(shè)備的時(shí)候，混挺土拌合站廠家，需要完善的考慮，包括了機(jī)型、-、配套施工設(shè)備以及施工過(guò)程中是否需要搬遷等等。

   也就是說(shuō)穩(wěn)定土拌合站的購(gòu)買(mǎi)需要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的人員為您做各方面的分析，下面就從機(jī)型、-等方面來(lái)做下講解。

   首先、穩(wěn)定土拌合站機(jī)型方面，在充分滿足工程任務(wù)的同時(shí)，混挺土拌合站廠家，應(yīng)盡可能地使設(shè)備生產(chǎn)能力留有余地，還得要考慮某段時(shí)間內(nèi)混凝土用量的峰值。如要完成年產(chǎn)10萬(wàn)m3混凝土，設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)大于50 m3／h的混凝土攪拌站；

   第二、根據(jù)與之配套的施工設(shè)備的情況來(lái)選擇機(jī)型。如水泥路面攤鋪機(jī)施工所選的設(shè)備既要滿足有關(guān)道路施工規(guī)范中規(guī)定的水泥混凝土的施工性質(zhì)和級(jí)配精度的要求，又要與水泥混凝土攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率配合起來(lái)；

   第三、應(yīng)在技術(shù)方面充分考慮設(shè)備的-性。

穩(wěn)定土拌合站在施工時(shí)，由于過(guò)載和交變載荷的沖擊時(shí)有發(fā)生，混挺土拌合站，馬達(dá)曲軸極易損壞，混挺土拌合站報(bào)價(jià)，因此需要對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

組裝前，須檢驗(yàn)偏心軸部位的軸徑與五星體孔徑之間的裝配間隙。方法是：先用外徑千分尺測(cè)量偏心軸直徑，再用內(nèi)徑量表測(cè)量五星體孔徑，2個(gè)數(shù)值相減，得到裝配間隙為0.05 mm，符合設(shè)計(jì)要求；再在偏心軸表面和五星體孔徑內(nèi)涂一層液壓油，將五星體套裝在偏心軸部位，檢查五星體可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明裝配間隙符合技術(shù)要求。

五星體滑盤(pán)的滑槽與滑軌裝配后，滑盤(pán)能在滑軌中自由移動(dòng)且無(wú)曠量，說(shuō)明裝配間隙適宜。馬達(dá)整體裝配完畢后，用長(zhǎng)度為400 mm的管鉗卡住馬達(dá)曲軸輸出端（要防止損傷曲軸），單手施力轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)曲軸進(jìn)行檢驗(yàn)，馬達(dá)曲軸可緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，至此完成裝配工作。

將修復(fù)后的轉(zhuǎn)子馬達(dá)安裝到拌合機(jī)上，按照原廠設(shè)計(jì)的拌合-進(jìn)行拌合施工，工作正常，工作無(wú)力現(xiàn)象消失。此時(shí)檢測(cè)其-工作壓力為32.8 mpa ，完全符合該機(jī)技術(shù)性能要求。