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-工作報告：2020年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，支持加裝電梯
在做<-工作報告>時-，新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，支持加裝電梯，發(fā)展用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)。
5月22日，十三--第三次-北京開幕，在做<-工作報告>時-，新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，支持加裝電梯，發(fā)展用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)。
老舊小區(qū)改造，被認為是今年“穩(wěn)投資”、“促民生”的重要抓手。根據(jù)21世紀經(jīng)濟---，全國目前至少完成了約涉及358萬戶居民的老舊小區(qū)改造。其中，廣東舊樓加建電梯，2017年底，在廈門、廣州等15個城市啟動了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造試點。截至2018年12月，試點城市共改造老舊小區(qū)106個，涉及5.9萬戶居民。自2019年起，城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造被納入保障性安居工程，中央安排補助資金支持，改造速度也得以-增加。2019年，各地改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1.9萬個，涉及居民352萬戶。
天河區(qū)近五年審理加裝電梯--16宗 超七成訴求獲得支持
近年來，廣州市加裝電梯民生工程惠及居民超過70萬人次。然而，在加裝電梯過程中，舊樓加建電梯政策，高層業(yè)主與低層業(yè)主之間依舊-不斷，矛盾-，該如何解決呢？近日，廣州市天河區(qū)召開加裝電梯法律問題-通報-。-從會上獲悉，該院近五年審理加裝電梯--16宗，當事人-特征明顯，從訴求上看，以業(yè)主要求-損害賠償為主，75%訴求得到支持。值得一提的是，在宣判后，絕大多數(shù)被告都自動履行了義務(wù)，目前僅有一起-當事人向天河區(qū)申請-。
90%當事人在50歲以上
加裝電梯涉及整棟樓業(yè)-益，利益主體居多。根據(jù)天河區(qū)通報，近五年來，該院審理加裝電梯--16宗，其中，涉訴當事人30人以上-約占68%。從訴求上看，業(yè)主要求-損害賠償為主，75%訴求得到支持。加裝電梯-當事人的訴求主要包括：停止實施妨礙加裝電梯行為，賠償妨礙加裝電梯-行為所造成的損失，賠償加裝電梯對低層業(yè)主通風、采光、噪音等造成的損失。從當事人年齡分布上看，老年人加裝電梯-居住條件要求迫切。2015年至今，50歲以上當事人占90%，當事人-特征相當明顯。
據(jù)介紹，16件加裝電梯--中，加裝電梯需求方作為原告提起的-約占3/5，反對方作為原告提起的約占2/5。因加裝電梯--前期多已經(jīng)過街道、所等部門的協(xié)調(diào)，進入的-多是矛盾比較-的-，為此這16宗-中除有4宗撤訴外，舊樓加建電梯分攤方法，多以結(jié)案，難以達成調(diào)解。
自小區(qū)治理被納入惠州2014年度-議案，老舊小區(qū)電梯加裝、小區(qū)成立業(yè)主等均成為城市重要工作。然而，8層舊樓加建電梯價格表，由于業(yè)主間眾口難調(diào)、資金分攤等問題存在，老樓加裝電梯推進緩慢，而小區(qū)業(yè)委會的籌建則隨著財政-政策的引入得到發(fā)展。當前，老舊小區(qū)電梯加裝也將引入該方式進入加速度。
“隨著城市生活水平的提高，此前建設(shè)的部分老舊小區(qū)沒有電梯，給住戶帶來不便�！笔凶〗ň窒嚓P(guān)負責人談及<辦法>-的初衷時表示，近年來，惠州既有住宅加建電梯的管理辦法-，受到了市民的關(guān)注，但由于電梯加裝仍舊面臨著技術(shù)、資金、流程規(guī)范等方面的問題，進展較為緩慢。
廣告-注意到，隨著2014年被納入-議案，老舊小區(qū)加裝電梯受到了更多的關(guān)注。市住建局、市-、市特殊設(shè)備-等多個部門不斷優(yōu)化程序和-稅費優(yōu)惠舉措，推動了該項工作的發(fā)展。
據(jù)市住建局直屬規(guī)劃分局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在過去多年一直處于緩慢發(fā)展的該項業(yè)務(wù)在去年得到快速發(fā)展。僅在2017年，全市就實現(xiàn)舊樓加裝電梯申報130宗，審批通過了110宗。
<辦法>的實施則是對該項工作的進一步助力。據(jù)<辦法>內(nèi)容顯示，惠州市區(qū)（惠城區(qū)、惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)、仲愷區(qū)）5層及以上的框架結(jié)構(gòu)既有住宅，滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)和消防安全等方面的要求，經(jīng)批準在既有住宅加建電梯，并由業(yè)主個人出資的，可申請補貼。
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