鋼護(hù)欄打樁機(jī)-山東諾特機(jī)械生產(chǎn)廠家-雙排鋼護(hù)欄打樁機(jī)

鋼護(hù)欄打樁機(jī)是公路施工工程中常用的設(shè)備，它的油缸在使用過程中可能會出現(xiàn)變色現(xiàn)象，會歷經(jīng)藍(lán)、紫、黑三種顏色，那么護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色的原因是什么？

　　變藍(lán)是由于油封和液壓油內(nèi)的添加劑，在高溫下附著在油缸桿上造成的；如果變黑，雙排鋼護(hù)欄打樁機(jī)，則是由于耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑，在高溫下附著油缸桿上造成的。

　　為避免護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色，建議養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，如果更換了非-的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會發(fā)生變色，因?yàn)椴煌�品牌不同種類的油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。

　　另外，鋼護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色跟機(jī)器是沒有關(guān)系的，如果油缸出現(xiàn)很細(xì)微的藍(lán)色，可以不用管它，過一段時間會自動消失，如果變色-的話，可更換油封和耐磨套，避免液壓油高溫，鋼護(hù)欄液壓打樁機(jī)，過一段時間也能恢復(fù)正常。

1.液壓油使用不合理：

工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)鋼護(hù)欄打樁機(jī)的液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有人錯誤地認(rèn)為，只需將液壓郵箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還有殘留有許多舊液壓油，打樁機(jī)施工使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。

2.預(yù)熱啟動不合理：

部分打樁機(jī)操作人員為節(jié)省時間會采取無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法，這種做-對機(jī)器造成-損害，應(yīng)禁止使用。正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，鋼護(hù)欄打樁機(jī)報價，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑，然后再行啟動。

3.液壓元件選型不合理：

動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

4.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理：

鋼護(hù)欄打樁機(jī)-閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16mpa，而液壓泵的額定工作壓力也為16mpa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂。