廣州宇躍自動化設(shè)備有限公司是一家從事各類自動化輸送設(shè)備、裝車輸送機、物流分揀系統(tǒng)、升降臺、物流倉儲設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)?梢愿鶕(jù)客戶要求進行設(shè)備的技術(shù)改造及-定制。關(guān)于自動伸縮機廠商,伸縮機生產(chǎn)廠家,固定伸縮機,移動伸縮機,爬坡伸縮機等歡迎-詳談
伸縮式皮帶輸送機組成結(jié)構(gòu)
中間架:由無螺栓連接的快速可拆支架,由h型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“v”型托輥等組成,是機器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動的圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的,可向前向后移動,全自動裝車機廠家,以調(diào)節(jié)托輥位置控制皮帶跑偏。
自動伸縮的plc控制系統(tǒng)。
該系統(tǒng)主要由控制器、顯示器、操作手柄、長度傳感器、位置檢測開關(guān)等電子元氣件組成。之所以選用plc控制技術(shù),是因為傳統(tǒng)的繼電器控制已無法實現(xiàn)單缸伸縮機構(gòu)復(fù)雜的邏輯控制要求,plc控制較易實現(xiàn)復(fù)雜的邏輯控制、抗干擾能力強、適合移動式起重機-的工作環(huán)境。當(dāng)前國內(nèi)對總線技術(shù)尤其是can總線的研究、應(yīng)用較為關(guān)注,菏澤全自動裝車機,筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗認(rèn)為能否實現(xiàn)吊臂的自動伸縮,關(guān)鍵在于能否消除吊臂在伸縮過程中震動和沖擊的影響,實現(xiàn)長度和位置信號-的檢測和傳輸。除控制器和顯示器之間的通訊外,can總線技術(shù)不應(yīng)是目前我們迫切需要采用的技術(shù)。此外自動伸縮技術(shù)的實現(xiàn)必須建立在大量實驗的基礎(chǔ)上,任何細(xì)節(jié)的忽略都將導(dǎo)致功敗垂成。
廣州宇躍自動化設(shè)備有限公司公司自主研發(fā)的伸縮裝車設(shè)備及系統(tǒng),將為大中型袋(箱)裝產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約大量裝卸綜合成本(運營管理成本,人力資源成本,搬運設(shè)備成本,時間成本等)。公司擁有自主-和生產(chǎn)基地,積累了-的技術(shù)力量和多年自動化領(lǐng)域的設(shè)計經(jīng)驗。聯(lián)系我司可了解紙箱自動裝車機、小型自動裝車機、袋裝水泥自動裝車機、裝車機廠家零售、裝車機廠家價格等,歡迎電聯(lián)洽談!
廣州宇躍伸縮機主要適用于大量裝卸車、出入庫需求的場合,可廣泛應(yīng)用于:
1、物流企業(yè)(電子商務(wù)、郵政、快遞、第三方倉儲、零擔(dān)貨運等)
2、企業(yè)物流(食品、飲料、石化、服裝、圖書、輪胎、日化、-后勤等)
廣州宇躍伸縮機產(chǎn)品優(yōu)勢
1輕松作業(yè)
縮短人工往返搬運距離,減輕勞動強度
2高lll效作業(yè)
裝卸傳輸速度可達50米/分鐘,-縮短裝卸時間,提高工作效率
3標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)
裝卸貨、倉儲現(xiàn)場有條不紊,有效避免了現(xiàn)場凌亂不堪,全自動裝車機批發(fā),滿地作業(yè)的現(xiàn)象
4節(jié)省人工
裝卸貨人工數(shù)量可減少2/3,降低成本
5安全作業(yè)
裝卸貨過程中事故發(fā)生率降低,減少貨品損耗
6加速車輛周轉(zhuǎn)
裝卸速度提升之后,有效提升車輛的周轉(zhuǎn)率
7提升企業(yè)形象
標(biāo)準(zhǔn)自動化設(shè)備流水作業(yè),符合現(xiàn)代化企業(yè)要求
安裝驅(qū)動裝置
安裝驅(qū)動裝置時,必須注意使伸縮皮帶機的傳動軸與伸縮皮帶機的中心線垂直,使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。 在安裝驅(qū)動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與伸縮皮帶機的中心線垂直。
汽車起重機的吊臂結(jié)構(gòu)
汽車起重機的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。汽車起重機主吊臂主要有兩種類型,一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂,一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著汽車起重機的發(fā)展,現(xiàn)在大部分的汽車起重機主吊臂都是箱型結(jié)構(gòu),只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。
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