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2020-6-20
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地鐵鋼支撐的要求
在鋼支撐錨桿支護(hù)管理體系中,端是鋼支撐的對(duì)接構(gòu)件及關(guān)鍵的構(gòu)成部分,但通常施工企業(yè)粗心大意了端加工工藝方法以及功效,根據(jù)不一樣端在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用及比照,小結(jié)出比較方法簡(jiǎn)單而-的端。端一般選用槽鋼電焊焊接而成,方法多種多樣,根據(jù)選用的款式限度開(kāi)展開(kāi)料割開(kāi),隨后電焊焊接。選用的焊材和自動(dòng)焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)切合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作用-。清渣,氣刨,焊絲隔熱保溫等裝置應(yīng)-有效。
焊絲應(yīng)干躁,二保焊機(jī)工作電壓應(yīng)一切正常,接地線(xiàn)卡緊牢固觸碰-,電纜線(xiàn)及電焊鉗無(wú)損壞。按工程圖紙限度開(kāi)料割開(kāi),焊接前查驗(yàn),加溫防銹處理,裝置焊墊塊及引弧板,電焊焊接,填好工作記述,裝置鋼支撐,釋放預(yù)應(yīng)力鋼筋。工程項(xiàng)目鋼支撐總數(shù)大,深基坑構(gòu)造較寬,選用原來(lái)方法的端將從成本費(fèi)及支承上不可以滿(mǎn)足需求。因此,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃支撐點(diǎn)種類(lèi)及具體情況,考慮到應(yīng)用新式端。
獨(dú)立輕型可調(diào)鋼支撐有什么樣的優(yōu)點(diǎn)
使用規(guī)模廣:獨(dú)立支撐可同主次梁及竹木膠合板或塑料模板組成早拆模板體系,天津鋼護(hù)筒廠家,獨(dú)立支撐可同鋼框膠合板模板組成臺(tái)模體系,獨(dú)立支撐可同鋁合金模板及組合式帶肋塑料模板配套,別離組成鋁合 金模板體系及組合式帶肋塑料模板體系等。早拆模體系中的獨(dú)立支撐不受固定平面尺寸的約束,支撐距離,主次梁距離可根據(jù)梁板荷載及時(shí)調(diào)整,適應(yīng)在規(guī)則的或不規(guī)則的建筑平面廣泛使用。
鋼支撐安裝
1、基坑開(kāi)挖前,應(yīng)先將軸心和標(biāo)高進(jìn)行放樣,并在圈梁上標(biāo)記,支撐的平面位置由軸線(xiàn)引測(cè)控制,標(biāo)高由標(biāo)高引測(cè)控制。
2、鋼支撐安裝及預(yù)應(yīng)力施加過(guò)程中
應(yīng)按要求進(jìn)行旁站記錄,預(yù)應(yīng)力施加后逐根檢查鋼支撐的安裝情況。
3、鋼支撐宜在地面完成拼接,如需在基坑內(nèi)拼接時(shí)應(yīng)盡量減少基坑內(nèi)拼接段數(shù)。
4、鋼支撐宜采用法蘭連接,螺栓固定。每組法蘭必須-16個(gè)螺栓全部連接、旋緊。螺栓緊固后,兩法蘭平面應(yīng)密貼,局部空隙應(yīng)不大于2mm。螺栓尾部螺紋應(yīng)留出5mm,螺母下應(yīng)放大墊圈。
5、支撐拼接前,應(yīng)測(cè)量支撐位置實(shí)際基坑寬度,并根據(jù)實(shí)測(cè)寬度進(jìn)行配料。
6、鋼支撐必須采用兩點(diǎn)吊裝
7、采用上、下雙拼的支撐形式時(shí),安裝時(shí),先安裝下道支撐,再安裝上道支撐。
8、鋼支撐安裝允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定:
支撐軸線(xiàn)水平偏差:±30mm
支撐中心標(biāo)高偏差:±30mm
支撐兩端標(biāo)高偏差:不大于20mm和l/600(l為支撐長(zhǎng)度)
支撐縱向彎曲:不大于l/1500且不大于15mm(l為支撐長(zhǎng)度)
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