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第十六項(xiàng)：選道在先

　　自己要走什么路線要提前想好，該直走的不要走到轉(zhuǎn)彎道來(lái)。每到路口，一定要提前選好道，一般在距路口兩百米左右的右上角處，會(huì)有線路告示牌，或地上的車道也有箭頭標(biāo)示，根據(jù)標(biāo)示選道，提前變道。到了實(shí)線內(nèi)變道，鎮(zhèn)江學(xué)車價(jià)格，被拍了照又麻煩了。

第十七項(xiàng)：時(shí)刻于心

　　新手開車的技術(shù)呈現(xiàn)的是一種逐漸上升的狀況。有時(shí)候，會(huì)有自我感覺(jué)技術(shù)嫻熟的區(qū)域，這時(shí)就會(huì)動(dòng)作瀟灑起來(lái)，隨之也忘了自己的安全操控速度，鎮(zhèn)江學(xué)車費(fèi)用，這樣就容易發(fā)生碰擦。尤其是在正常行駛的時(shí)候有車越線-，首要的就是剎車減速！一定要記�。骸靶⌒闹�(jǐn)慎”永遠(yuǎn)是開車不變的安全保障！

上下坡道的駕駛方法-at(自動(dòng)擋)車要鎖住超i速檔在上下坡路段行駛時(shí)，首先要作的熬頭件事是降低變速器檔位mt車要比平時(shí)多降低一個(gè)檔位，而at車必需鎖住超i速檔at車鎖住超i速檔后，檔位只能自動(dòng)增至三檔，不會(huì)呈現(xiàn)速率越快檔位越高的征象降低檔位是為了獲得較大的驅(qū)動(dòng)力，從而饜足正常行駛對(duì)驅(qū)動(dòng)力的要求對(duì)帶有動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)樣式和經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)樣式轉(zhuǎn)換的電子控制at車，將撥桿撥到動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)樣式下可以獲得的驅(qū)動(dòng)力

● 打方向盤錯(cuò)誤手勢(shì)三：一陽(yáng)指式

　　單指扶方向盤，這個(gè)只能用于固定方向盤的位置，對(duì)于打方向盤可以說(shuō)是完全錯(cuò)誤。除非你告訴我你正在練了一陽(yáng)指、少林大力金剛指之類的武林絕學(xué)。

　　● 打方向盤錯(cuò)誤手勢(shì)四：打麻i將式

　　使用這個(gè)手勢(shì)開車的司機(jī)，鎮(zhèn)江鎮(zhèn)江學(xué)車，我有100%的理由相信是一個(gè)打麻i將的-，洗起牌來(lái)那叫一個(gè)熟練。不過(guò)，如果手掌出汗、或者方向盤表面花紋磨損過(guò)度時(shí)，非常容易引起打滑。

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