齒輪液壓馬達(dá)-源工機(jī)械-液壓馬達(dá)

防止漏油的措施：

1.由（液壓馬達(dá)漏油分析）的分析和計(jì)算知，漏油是由于馬達(dá)殼體內(nèi)泄油壓力導(dǎo)致的，故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標(biāo)，具體有下面這些方法。

2.合理配置泄油管：很多液壓-對(duì)泄油管的配置不太重視，認(rèn)為只要直接回油箱就可以了，低速液壓馬達(dá)，管徑大小無所謂，從沿程阻力計(jì)算式可看出，阻力大小與管徑的5次方成反比，在相同的其它條件下，只要將泄油管直徑改為10，則沿程阻力:pf=0.15mpa。 在此情況下，可完全滿足泄油壓力的要求。

3.另外，也要注意管長(zhǎng)的影響，因?yàn)楣荛L(zhǎng)與沿程阻力之間為線-，在同樣條件下，管長(zhǎng)增加1倍，則阻力也翻番，所以在泄油管道較長(zhǎng)時(shí)要引起-注意。

4.合理確定沖洗油流量，齒輪液壓馬達(dá)，因?yàn)闆_洗油流量太小時(shí)起不到降溫的效果，但沖洗太大時(shí)又會(huì)增大泄油阻力。

5.正確的沖洗流量可參閱有關(guān)廠家的技術(shù)資料，也可根據(jù)熱平衡條件來計(jì)算確定。

1.轉(zhuǎn)速，單位為r/min，表示液壓馬達(dá)輸出軸每分鐘所轉(zhuǎn)的圈數(shù)

2.背壓，單位為mpa，表示泄油口所受壓力，背壓過大將損壞馬達(dá)內(nèi)部密封；

3.容積效率，馬達(dá)內(nèi)部容積腔的實(shí)際利用率。是判斷馬達(dá)-低的指標(biāo)之一；

4.排量，單位為ml/r，表示馬達(dá)每轉(zhuǎn)伊邑所排出液壓油的體積。每個(gè)馬達(dá)的排量是固定的，既擺線液壓馬達(dá)是定量馬達(dá)；

5.流量，單位為l/min，表示擺線液壓馬達(dá)每分鐘所排出液壓油的體積。每個(gè)型號(hào)的馬達(dá)有其較為固定的流量值，大于這個(gè)值，將使馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高；

6.假滲，馬達(dá)結(jié)合面上滲出的少量液壓油。馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫到特定程度，馬達(dá)表面迅速滲出，但之后便不再滲出，這種情況不影響馬達(dá)的使用；

7.機(jī)械效率，液壓馬達(dá)實(shí)際扭矩和理論扭矩的比值。是判斷馬達(dá)-低的指標(biāo)之一；

8.徑向載荷，單位為n，表示作用在擺線液壓馬達(dá)輸出軸上的徑向力，每種馬達(dá)所承受的較大徑向載荷可從樣本上查到；

9.壓力，單位為mpa，表示單位面積所受力的大小。馬達(dá)的壓力調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)壓。一般來說馬達(dá)承受的壓力較大為20mpa，壓力過高，馬達(dá)負(fù)載過大，容易損壞；

10.轉(zhuǎn)速，單位為r/min，表示擺線液壓馬達(dá)輸出軸每分鐘所轉(zhuǎn)的圈數(shù)。每個(gè)排量的馬達(dá)有其固定的轉(zhuǎn)速范圍，大于這個(gè)范圍數(shù)值馬達(dá)容易損壞。馬達(dá)轉(zhuǎn)速太小容易引起爬行現(xiàn)象；

11.扭矩，單位為nm，表示單位長(zhǎng)度上所受力的大小。每種馬達(dá)扭矩值根據(jù)其所受壓力的不同而有不同，行走液壓馬達(dá)，但不能超過馬達(dá)所受扭矩的較大值，超過較大值馬達(dá)處于過載，擺線液壓馬達(dá)將會(huì)迅速損壞。