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漢中非道路柴油尾氣檢測-漢中尾氣檢測-尾氣檢測

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    2020-6-20

羅經(jīng)理
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全國現(xiàn)行的在用柴油車和車-污染物排放標(biāo)準(zhǔn),是原-和質(zhì)檢-于2005年發(fā)布實(shí)施的,至今已逾13年。當(dāng)前全國-污染-形勢已經(jīng)發(fā)生重大變化。自2005年以來,全國機(jī)動車保有量快速增長。截至2017年底,全國機(jī)動車保有量已達(dá)3.10億輛,尾氣檢測,汽車保有量2.17億輛。機(jī)動車四項(xiàng)污染物排放總量為4359.7萬噸,其中,co 3327.3萬噸,hc 407.1萬噸,nox 574.3萬噸,pm 50.9萬噸。從北京等許多大中城市的pm2.5源解析結(jié)果看,機(jī)動車等移動源已經(jīng)成為首要污染源。在用汽車車隊(duì)排放結(jié)構(gòu)明顯升級,以國三及以上階段的車輛為主,占到90%以上,F(xiàn)行<---污染-法>(以下簡稱<-法>)對在用車定期排放檢驗(yàn)、-抽測、-管理等提出新要求。









為減少非道路移動機(jī)械污染排放,持續(xù)-我市環(huán)境空氣,根據(jù)<---污染-法>和<陜西省藍(lán)天2019年工作方案>(陜政辦發(fā)〔2019〕12號)等有關(guān)規(guī)定,市-決定,漢中非道路柴油尾氣檢測,在中心城區(qū)部分區(qū)域禁止使用高排放非道路移動機(jī)械,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、本通告所稱“高排放非道路移動機(jī)械”是指達(dá)不到<非道路柴油移動機(jī)械排氣煙度限值及測量方法>(gb36886-2018)規(guī)定的ⅲ類限值標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動柴油工程機(jī)械,漢中給企業(yè)做尾氣檢測,包括但不限于挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車等。

二、中心城區(qū)下列區(qū)域劃定為禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域:東至商洛東龍駕校以西,漢中工程機(jī)械尾氣檢測,南至滬陜高速(g40滬陜高速s4011商州聯(lián)絡(luò)線段)以北,西至構(gòu)峪收費(fèi)站以東,北至金鳳山主脈以南,該范圍內(nèi)禁止使用高排放非道路移動機(jī)械。

三、經(jīng)-審批的應(yīng)急搶險(xiǎn)工程使用非道路移動機(jī)械不受上述禁用措施-。

四、違反本通告規(guī)定的,由生態(tài)環(huán)境等相關(guān)部門-處理。

五、本通告自2020年6月1日起施行。

特此通告。

商洛市




為什么在用車排放限值看起來比新車大很多,在用車與新車排放標(biāo)準(zhǔn)有哪些主要區(qū)別?

主要用途不同。新車排放標(biāo)準(zhǔn)是車輛在定型階段的型式檢驗(yàn)、生產(chǎn)制造階段的生產(chǎn)一致性檢查、使用階段的在用符合性(或環(huán)境保護(hù)耐久性)檢查中必須達(dá)到的強(qiáng)制技術(shù)要求,主要用于源頭控制。例如,根據(jù)輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在正常使用不超過160000km(或12年,以先到者為準(zhǔn))的情況下,車輛也應(yīng)達(dá)到新車排放標(biāo)準(zhǔn)。在用車排放標(biāo)準(zhǔn)主要用于對在用車的定期排放檢驗(yàn)和-抽測,由定期排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或生態(tài)環(huán)境主管部門使用。也可由機(jī)動車維修單位參考使用,用于評估維修養(yǎng)護(hù)效果。


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