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¥來(lái)電咨詢
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在變頻器輸出側(cè)不要安裝電力電容器,浪涌抑制器和無(wú)線電噪音濾波器。否則將導(dǎo)致變頻器故障或電容和浪涌抑制器的損壞;為使電壓降在2%以內(nèi),應(yīng)使用適當(dāng)型號(hào)的導(dǎo)線接線。
變頻器和電動(dòng)機(jī)間的接線距離較長(zhǎng)時(shí),-是低頻率輸出情況下,會(huì)由于主電路電纜的電壓下降而導(dǎo)-機(jī)的轉(zhuǎn)矩下降。運(yùn)行后,改變接線的操作,須在電源切斷10min以上,用萬(wàn)用表檢查電壓后進(jìn)行。斷電后一段時(shí)間內(nèi),電容上仍然有危險(xiǎn)的高壓電。
陽(yáng)春市永邦機(jī)電設(shè)備有限公司下設(shè)有銷(xiāo)售部、工程部、貨倉(cāng)部等部門(mén),全方面的進(jìn)行客戶跟進(jìn)及服務(wù),隨時(shí)解決產(chǎn)品的售后問(wèn)題,解決客戶的-。公司一直以數(shù)量換取盈利、以換取-為經(jīng)營(yíng)綜旨,依靠科學(xué)的管理,-的,-的服務(wù),合理的價(jià)格贏得了客戶的-。
外部條件故障也是一種比較常見(jiàn)的故障,此故障無(wú)報(bào)警代碼顯示,故障比較隱蔽,不便于查找。如變頻器運(yùn)行后,用“電位器”外部模擬輸入電壓命令值,調(diào)節(jié)頻率正常,而用“dc4~20ma” 外部模擬輸入電流命令值,無(wú)法調(diào)節(jié)頻率。其可能原因;一是“dc4~20ma” 外部模擬輸入電流命令信號(hào)弱,達(dá)不到工作要求;一是“dc4~20ma” 外部模擬輸入電流命令信號(hào)“+、-極性”顛倒,接反。
實(shí)例:一臺(tái)艾默生td1000-4t0037p,3.7kw變頻器,工藝人員反映在現(xiàn)場(chǎng)用“電位器”調(diào)速正常,而在控制室用dcs“dc4~20ma”自動(dòng)無(wú)法調(diào)速。分析與維修:根據(jù)工藝人員反映情況,描述的變頻器故障現(xiàn)象,進(jìn)行檢查,檢查變頻器的設(shè)定參數(shù)沒(méi)有發(fā)生變化,拆下后更換了同型號(hào)的一臺(tái)變頻器,參數(shù)設(shè)定完畢,開(kāi)機(jī)后故障同上,沒(méi)有消除。斷電后,打開(kāi)變頻器外殼,西門(mén)子變頻器4kw選型,用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量變頻器控制端子cci、gnd的“模擬電流”信號(hào),數(shù)字萬(wàn)用表顯示為:10ma。原因是檢修人員更換變頻器時(shí),西門(mén)子變頻器g150型號(hào),恢復(fù)二次線時(shí),誤將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線接錯(cuò)位置。將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線拆下后調(diào)換,處理完畢,上電后試車(chē),此故障消除。
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從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因 從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因如下:
變頻器減速時(shí)間參數(shù)設(shè)定相對(duì)較小及未使用變頻器減速過(guò)電壓自處理功能。當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)定的比較小,在減速過(guò)程中,變頻器輸出頻率下降的速度比較快,陽(yáng)春變頻器,而負(fù)載慣性比較大,靠本身阻力減速比較慢,西門(mén)子變頻器g150廠商,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒(méi)有能量處理單元或其作用有限,因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,就會(huì)出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘故障。大多數(shù)變頻器為了避免跳閘,專(zhuān)門(mén)設(shè)置了減速過(guò)電壓的自處理功能,如果在減速過(guò)程中,直流電壓超過(guò)了設(shè)定的電壓上限值,變頻器的輸出頻率將不再下降,暫緩減速,待直流電壓下降到設(shè)定值以下后再繼續(xù)減速。如果減速時(shí)間設(shè)定不合適,又沒(méi)有利用減速過(guò)電壓的自處理功能,就可能出現(xiàn)此類(lèi)故障。
工藝要求在限定時(shí)間內(nèi)減速至規(guī)定頻率或停止運(yùn)行工藝流程限定了負(fù)載的減速時(shí)間,合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)也不能減緩這一故障,系統(tǒng)也沒(méi)有采取處理多余能量的措施,必然會(huì)引發(fā)過(guò)壓跳閘故障。
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