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免潤(rùn)滑直線模組：鋁型材導(dǎo)軌+同步帶傳動(dòng)
pdu直線模組，為免潤(rùn)滑直線模組，是真正的免潤(rùn)滑，終生不需要加潤(rùn)滑油；這個(gè)特點(diǎn)，非常適合食品，等行業(yè)的應(yīng)用：
其兩大基本構(gòu)成為：
一：鋁型材導(dǎo)軌
鋁型材基體的內(nèi)壁，精密環(huán)形導(dǎo)軌廠家，作為導(dǎo)軌，滾輪式滑塊在其上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)；滑塊上的滾輪-了其在鋁型材導(dǎo)軌上滾動(dòng)的時(shí)候，完全不需要潤(rùn)滑油，可干運(yùn)行；
二：同步帶傳動(dòng)
和絲杠，齒條等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比，同步帶和帶輪之間，也是不需要加油的。
，具有更高的承載能力；鋁型材基體的兩側(cè)，精密環(huán)形導(dǎo)軌，各具有一條起輔助支撐作用的鋁型材導(dǎo)軌，herculane滾輪在上面運(yùn)動(dòng)，精密環(huán)形導(dǎo)軌特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了承載能力的提高：滾輪導(dǎo)軌-齒輪齒條減速電機(jī)選型說(shuō)明
滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條組成的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于工廠自動(dòng)化中：
配套的減速電機(jī)選型說(shuō)明如下：
一：加速度計(jì)算
齒條可承受的驅(qū)動(dòng)力以及系統(tǒng)的整體剛性，基本上決定了可選擇的加速度a的上限。齒條可承受的驅(qū)動(dòng)力，除于運(yùn)動(dòng)部件的，就可初步算出允許的加速度；再綜合考慮節(jié)拍要求，系統(tǒng)剛性以及安全系數(shù)，精密環(huán)形導(dǎo)軌原理，選擇合適的加速度值。
環(huán)形軌道小車線-自動(dòng)化循環(huán)裝配/檢測(cè)應(yīng)用
環(huán)形軌道，主要有如下兩種形式的：
一：跑道形環(huán)形軌道
二：方形環(huán)形軌道三：s型循環(huán)軌道
環(huán)形軌道配上傳動(dòng)系統(tǒng)，就成為了循環(huán)小車線；再加上相應(yīng)的伺服驅(qū)動(dòng)，作為一種自動(dòng)化系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化循環(huán)裝配/檢測(cè)中：
一：同步帶傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線
二：鏈條傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線三：凸輪螺桿傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線
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