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原因分析:熱處理設(shè)備為該車間主要熱源,空氣加熱后向上方屋頂-,經(jīng)過對流循環(huán)后,整個車間內(nèi)溫度升高。次方案中,采用機(jī)械送排風(fēng)沒有錯,但是不應(yīng)將百葉安裝過高,這樣進(jìn)入室內(nèi)的冷空氣迅速被熱空氣混合加熱,達(dá)不到給人員降溫的作用。第二次方案中,降低了百葉的高度,使得冷空氣先流過工作人員所在的地表,然后再混合熱空氣,降低的車間內(nèi)地表溫度。達(dá)到了設(shè)計目的。
⒈工作原理不同,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
⒉由于工作原理不同,天津市通風(fēng)機(jī)廠,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
⒊風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度-,對裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。
確定風(fēng)管斷面尺寸時,應(yīng)采用通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格進(jìn)行管道選型,以利于工業(yè)化加工制作。風(fēng)管斷面尺寸確定后,應(yīng)按管內(nèi)實際流速計算阻力。阻力計算應(yīng)-利環(huán)路(即阻力環(huán)路)開始。
當(dāng)風(fēng)機(jī)在非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下工作時應(yīng)按式、式對風(fēng)機(jī)性能進(jìn)行換算,再以此參數(shù)從風(fēng)機(jī)樣本上選擇風(fēng)機(jī)。
管道水利計算舉例:有一通風(fēng)除塵系統(tǒng),風(fēng)管全部用鋼板制作,管內(nèi)輸送含有輕礦物粉塵的空氣,氣體溫度為常溫。各排風(fēng)點的排風(fēng)量和各管段的長度見圖所示。該系統(tǒng)采用濾筒除塵器進(jìn)行排氣凈化,除塵器壓力損。失△p=1200pa。對該系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計計算。
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