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蘇州市非凡達電子科技有限公司提供非凡達-電梯超載裝置廠家-電梯超載裝置。

電梯稱重裝置

一、當系統(tǒng)采用模擬量稱重時

載荷學習時電梯位于位置，轎廂內(nèi)放置N%的額定載荷。將F8-00 設(shè)為N%，按下ENTER 鍵。系統(tǒng)將自動識別此臺電梯的滿載和超載重量值。自學習完畢，如需使用預(yù)轉(zhuǎn)矩補償功能請設(shè)定F8-01為1。

二、檢查與確認

檢查稱重開關(guān)的機械部件連接是否-，確認滿載、超載開關(guān)信號是否正確輸入到轎頂板（CTB）或主控板相應(yīng)輸入端子。根據(jù)滿載、超載開關(guān)連接類型正確設(shè)置F5-36（1：轎頂板輸入，0：主控板輸入）。

三、滿載、超載學習：

1、將轎廂內(nèi)置入100%額載的重物，調(diào)節(jié)滿載開關(guān)的位置，使得滿載開關(guān)動作而超載開關(guān)不動作，系統(tǒng)識別此種狀態(tài)為滿載。2、將轎廂內(nèi)置入110%額載的重物，調(diào)節(jié)超載開關(guān)的位置，電梯超載開關(guān)，使得超載開關(guān)動作，系統(tǒng)記憶此種狀態(tài)為超載。完成以上工作后電梯準備開始快車運行。

用作稱重傳感器彈性體的金屬材料，由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的復合組織時，受到外力時產(chǎn)生的輕微的微應(yīng)變的晶粒之間，外力消失后，微應(yīng)變消失，但是否完全恢復到原來的狀態(tài)不加電，由于彈性體的金屬材料有所不同。如果力曲線的裝載和卸載的力曲線不重疊，差就越大，電梯超載裝置，的滯后。主要來自材料本身的熱處理后的組合物，均勻性，電梯超載裝置廠家，徑向基，等穩(wěn)定性的差異。了解滯后的原因，我們可以選擇適當?shù)慕饘俨牧�，采�?的熱處理來提高彈性-，以減少產(chǎn)生滯后。廣泛用于-上的彈性材料40CRNIMOA材質(zhì)，通過熱處理過程中可以實現(xiàn)合理的-的綜合力學性能。

稱重傳感器材料

引線密封和引線材料

傳感器輸出引線如果不固定的話，會發(fā)生損壞或松動，電梯超載裝置價格，導致信號不穩(wěn)定或沒有輸出。21世紀初傳感器輸出都采用連接器的方式，連接器的材質(zhì)和緊固力度也會給輸出帶來影響。0好采用連接器跟密封膠配合使用。內(nèi)部引線也需要固定，防止其到處移動。引線的也很重要，其材質(zhì)性能從高到低的排列順序依次為鍍銀、銅線和鋁線。如果周圍高頻信號、無線電波干擾-的話，還需采用屏蔽電纜；在腐蝕性環(huán)境和易0燃易0爆場合則需要采用防腐防阻燃和防爆電纜，外加套管進行保護。

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