滄州永盛建筑器材有限公司提供橋梁安全爬梯現(xiàn)貨銷售-橋梁安全爬梯-橋梁安全爬梯廠家。
盤扣式安全爬梯采用統(tǒng)一的熱鍍鋅防腐處理,-摒刷漆和噴漆的防腐處理,這種不掉漆不生銹的防腐處理方式除了減少了人均保養(yǎng)成本以外,外觀一致,-美觀的銀色也為工程提升了形象。鍍鋅的防腐處理方法延長(zhǎng)了鋼管壽命到15-20年。
安裝橫桿和樓梯:橫桿的安裝方法是以進(jìn)口處低一層裝橫桿為基礎(chǔ),對(duì)面1.5米處再裝一條(橫桿用來(lái)放置樓梯的,樓梯的垂直高度為1.5米),以此類推對(duì)面每隔1.5米裝一條(一個(gè)立體面上間隔3米裝一條)。樓梯的安裝和橫桿同步進(jìn)行:直接將樓梯放置在已安裝好的橫桿上,擺正放好即可,一層樓梯靠右邊置放。轉(zhuǎn)角平臺(tái)大的方向放在下面,轉(zhuǎn)角平臺(tái)小的方向放在上面。
輪扣式安全爬梯作為梁跨度在15米以內(nèi),凈空層高度在12米以下的dan跨或多跨持續(xù)梁,橋梁安全爬梯現(xiàn)貨銷售,以及-衡宇模板支撐的體系中。輪扣式安全爬梯的所有構(gòu)件及配件在運(yùn)輸,保留的過(guò)程中,嚴(yán)禁重摔重撞,拆裝時(shí)禁止從高處向地面直接拋擲,應(yīng)按照由上而下的挨次慢慢操作。
在拆除輪扣式腳手架的過(guò)程中,橋梁安全爬梯批發(fā)價(jià)格,要按照由上而下,后搭先拆原則。它的安全性與穩(wěn)定性具有-,橋梁安全爬梯廠家定做,可以-施工的安全進(jìn)行。輪扣式安全爬梯是如今施工安全爬梯中的主要形式之一。輪扣式安全爬梯能依據(jù)具體的施工需求,構(gòu)成紛歧樣的組架尺度,形狀和承載力,雙排腳手架,支撐架,支撐柱等多種功用的施工配備。
安全爬梯是工地施工常常會(huì)用到的工具,其安全性是十分重要的,因此在安裝時(shí),要求是很嚴(yán)格的。
首先將可調(diào)節(jié)底座4支可調(diào)節(jié)底座參照右圖擺放成長(zhǎng)方形,長(zhǎng)方形的中心距按照2438mm長(zhǎng)度,橋梁安全爬梯,1268mm寬度擺放,并將螺母調(diào)節(jié)到較低點(diǎn)。在搭設(shè)前應(yīng)對(duì)底座安放位置進(jìn)行放線。四個(gè)角底座上螺母平面的標(biāo)高應(yīng)一致。
將4支長(zhǎng)度為3135的立桿分別套在可調(diào)底座上并用橫桿將立桿連接成一個(gè)
整體,縱向用2438mm的橫桿,裝在高一點(diǎn)方向的銷庫(kù)里。橫向用1268mm的橫桿,裝在低一點(diǎn)方向的銷庫(kù)里。橫桿按順序往上安裝。
施工爬梯應(yīng)系和與預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)(或被螺絲和剛性管道)每隔4-5米,(堅(jiān)定地與建筑實(shí)體)和傳統(tǒng)產(chǎn)品的的建筑高度不超過(guò)100米。超過(guò)100米需要單獨(dú)設(shè)計(jì)。
為-施工人員正常施工,立柱上的每一層銷庫(kù)均應(yīng)安裝水平桿或支撐物,并逐層施工。梯子應(yīng)放置在施工人員上下移動(dòng)的支架上,梯子內(nèi)側(cè)應(yīng)安裝扶手。橋梁施工階梯的斜桿也應(yīng)安裝在四周,以增強(qiáng)整個(gè)框架的穩(wěn)定性。連接長(zhǎng)桿時(shí),用m10*60螺絲擰緊上下桿的連接孔,-施工順利。
施工爬梯應(yīng)采用非導(dǎo)電材料制作。施工爬梯置于井內(nèi)時(shí),保持罐籠處于適當(dāng)位置,斷開(kāi)主電源線開(kāi)關(guān),加鎖及相關(guān)標(biāo)志。
上下攀爬時(shí),工作人員應(yīng)面向施工爬梯,雙手合力,保持三點(diǎn)接觸。小物品應(yīng)放在口袋里或腰帶上,而大物品應(yīng)用手提起或放在繩子上。
根據(jù)梯子的實(shí)際高度,墻體的附著力是合理的,沒(méi)有-的附著力就不能繼續(xù)向上安裝,每隔3-6米做一層附著力。墻體部分水平放置。不能水平放置的,連接云梯架的一端應(yīng)低于與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接的一端,連接墻體部分的坡度應(yīng)小于1:3。二是每隔3米,需要做一層附著力,以-附著力強(qiáng)。
施工爬梯安裝前,應(yīng)配備具有腳手架(高空作業(yè))-的人員。施工前應(yīng)進(jìn)行地基處理,找到合適的臉,右邊的可調(diào)基礎(chǔ)安裝,調(diào)整水平后插入一個(gè)橫拉條安裝,注意把交叉垂直低銷庫(kù)插入螺柱銷輥,插入后調(diào)整好的平衡,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是對(duì)角線尺寸測(cè)量框架,以及鐵路的水平度和立桿垂直度,偏差,如果有的話,應(yīng)在穿線后5毫米以上插入松動(dòng)件,調(diào)整到合適的尺寸后再插入零件。
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