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蝸輪蝸桿減速機加載試驗方法
1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了傳遞動力用蝸輪蝸桿減速機(以下簡稱蝸桿減速器)加載試驗的一般要求、試驗臺與測試裝置、加載試驗方法及數(shù)據(jù)處理等。本標準適用于蝸桿減速器的產(chǎn)品定型及鑒定、科研樣機的整機加載性能試驗。被試的減速器的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min,蝸桿副嚙合的平均滑動速度不超過17m/s。2引用標準gb 6404齒輪裝置噪聲聲功率測定方法gb 8543驗收試驗中齒輪裝置機械振動的測定。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副具有大量的優(yōu)點,應(yīng)用范圍比較廣泛,冶金設(shè)備中的軋機、拉絲機、船舶、采礦、機械、建筑、能源、化工等行業(yè)中都采用了此種蝸輪蝸桿副,-是在重型設(shè)備設(shè)計制造-蝸輪減速機及蝸桿副中也被廣泛應(yīng)用中。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的批量平面包絡(luò)蝸輪蝸桿副承載能力大、傳動-,結(jié)構(gòu)緊湊等特點
減速比挑選有較- 在規(guī)劃中運用平面二次包絡(luò)蝸桿通過簡略的添加頭數(shù),蝸輪蝸桿減速機,使其傳動比可具有較-,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,因此在一個單級減速機中有較大的傳動比挑選。 高的原料及熱處置辦法 平面二次包絡(luò)減速機中的蝸桿是高珞鉬鋼通過離子氮化處置,scws蝸輪蝸桿副,蝸輪是離心鑄造錫青銅或鋁青銅制成,蝸輪蝸桿,可獲習(xí)慣重載場合以及具有非常高的運用壽命。 布局緊湊合理 平面二次包絡(luò)減速機能傳遞-的功率,且在與一樣功用商品比照有非常緊湊的機身布局,節(jié)約空間。 節(jié)約能量 平面二次包絡(luò)減速機節(jié)能的特色非常明顯,尤其在長時期工作時-明顯。
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