湖北電梯空調-阿力格-電梯空調安裝

電梯機房部分

曳引輪
嵌掛鋼絲繩，繩兩端分別與轎廂和對重裝置連接。
安裝位置：
有齒輪曳引機――安裝在減速器中的蝸輪軸上；
無齒輪曳引機――裝在制動器的旁側，tcl單冷1p電梯空調，與電動機軸、制動器軸在同一軸線上。

工作原理：當曳引輪轉動時，電梯空調廠家，通過曳引繩和曳引輪之間的摩擦力(也叫曳引力)，tcl電梯空調，驅動轎廂和對重裝置上下運動。


曳引輪的材料及結構
材料：曳引輪的材質對曳引鋼繩和繩輪本身的使用壽命都有很大影響。由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部重量，所以在材料上多用球墨鑄鐵，以-一定的強度和韌性；因為球狀石墨結構能減小曳引鋼絲繩的磨損。

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電梯機房部分

導向輪和反繩輪
導向輪：將曳引鋼絲繩引向對重或轎廂的鋼絲繩輪，安裝在曳引機架或承重粱上。
反繩輪：設置在轎廂頂部和對重頂部位置的動滑輪以及設置在機房里的定滑輪。其作用是根據需要，將曳引鋼絲繩繞過反繩輪，用以構成不同的曳引繩傳動比。根據傳動比的不同，反繩輪的數量可以是一個、兩個或更多。
曳引繩傳動比: 是曳引繩線速度與轎廂運行速度的比值。

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