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由于平面二次包絡蝸輪蝸桿傳動具有上述優(yōu)點,因此,自該傳動誕生以來,很快在
但由于在多頭小速比的場合,平面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿會產生蝸桿齒面根切和邊齒齒頂變尖等現(xiàn)象,而且頭數(shù)越多越-,因此,一般速比不能小于8,按正常情況只能做到5個頭。
平面二次包絡環(huán)面蝸桿副具有高硬度,包絡蝸桿,在設計上-有足夠的剛性以以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。減速比在選擇有較大的范圍,在設計中使環(huán)面蝸桿通過簡單地增加頭數(shù),使其傳動比可有較大范圍,包絡蝸桿圖紙,因此在一個單級減速器中有較大的傳動比選擇。tpg、tpa、tpu、tps等四個系列的減速機,蝸桿和蝸輪有四種位置安置。
tp系列平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機有四種類型:tpg、tpu、tpa、tps。平面二次包絡蝸輪蝸桿副在嚙合過程中蝸桿和蝸輪同時有兩條接觸線進入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣,包絡蝸桿修型,可提高承載能力。精細磨削的蝸桿齒面,經過氮化熱處理后精制而成,齒面硬度高。高硬度的蝸桿在設計上-有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合特性。
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