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護欄支架的介紹:護欄支架是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施,它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。
防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,焊接橋梁防撞護欄架,作為高速公路的-設(shè)施,對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設(shè)高速公路時,鑄鋼橋梁防撞護欄架,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。
檢測標(biāo)準(zhǔn)1. 護欄的檢測應(yīng)按照規(guī)定周期進行,對于已經(jīng)損壞、脫落或變形的護欄及時更換或修復(fù)。 護欄的檢測應(yīng)包括外觀、連接、支架和固定部位等方面的檢查。 護欄的檢測應(yīng)在日常-中進行,每周不少于一次,同時實施專項檢查。對發(fā)生交通事故的公路護欄,則應(yīng)檢查其損壞情況及原因,防撞橋梁防撞護欄架,及時進行修復(fù)和-、
護欄表面應(yīng)平整、整齊,且不得有鋒利的地方和毛刺,以免造成二次撞擊。 護欄安裝時,應(yīng)避免對其造成損傷或變形
為使對拉螺桿能連接緊密,-護欄的幾何尺寸,上下口內(nèi)支撐要緊密,下口支撐用砼條,上口的對拉螺桿每頭擰兩個螺母,橋梁防撞護欄架,并加設(shè)墊片,模板內(nèi)、外側(cè)各一個,以便可以嚴格控制上口尺寸。安裝好一對模板,安裝連接下一對,模板與模板之間用螺栓擰緊,在結(jié)合不緊密的地方,在模板接縫處加了海棉條上緊,漏漿。安裝模板時,每一處接縫都要加設(shè)雙面膠條,使接縫嚴密不漏漿,內(nèi)側(cè)模板與梁板結(jié)合處用砂漿把縫隙堵塞嚴密,外側(cè)模板與梁板結(jié)合處粘貼雙面膠條使其結(jié)合緊密不漏漿。
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