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絲桿傳動的精度高，揚州v型導(dǎo)軌，成本也高。但是在長距離重負載下，絲桿易導(dǎo)致彎曲.而齒條不存在這些情況。齒輪齒條傳動與帶傳動相比主要有以下優(yōu)點：（1）傳遞動力大、效齒輪傳動的特點。齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105kw，齒輪直徑可-到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機械中應(yīng)用的一種機械傳動。（2）-，工作平穩(wěn)，-性高；（3）能-恒定的傳動比，能傳遞任意夾角兩軸間的運動。
齒輪齒條加工方法：（1）滾齒（2）插齒（3）剃齒（4）磨齒（5）珩齒。 [2] 滾齒用齒輪滾刀按展成法加工齒輪、蝸輪等的齒面。在滾齒機上用齒輪滾刀加工齒輪的原 理，相當(dāng)于一對螺旋齒輪嚙合的原理。滾刀實質(zhì)上是一個螺旋角很大的螺旋齒 輪，因為齒數(shù)很少 (單頭滾刀齒數(shù)k=1)， 牙齒又很長，可以繞軸線很多圈，所以成了 一個螺旋升角很小的蝸桿——滾刀基本蝸 桿。經(jīng)過開槽和鏟齒后，v型導(dǎo)軌供應(yīng)商，這個蝸桿便成為具 有切削刃和前、后角的齒輪滾刀了。齒輪滾刀和被加工齒輪的展成運動，當(dāng)滾刀旋轉(zhuǎn)時，相當(dāng)于一個齒 條在軸向移動，這個移動就相當(dāng)于假想齒條 與被加工齒輪的嚙合運動，因此滾刀和被加 工齒輪之間有下列要求：(1)滾刀的法向模數(shù)mn刀和法向齒形角 αon刀應(yīng)與被加工齒輪的相應(yīng)參數(shù)相等。
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點蝕多出現(xiàn)在靠接節(jié)線附近的齒根表面上，這是因為輪齒在嚙合過程中，v型導(dǎo)軌批發(fā)，當(dāng)輪齒在靠近節(jié)線處嚙合時，相對滑動速度方向有變化，油膜不易形成。而且當(dāng)輪齒在節(jié)線附近嚙合時，同時嚙合齒數(shù)少，v型導(dǎo)軌工廠，對于直齒輪往往只有一對齒接觸。因此，齒面接觸應(yīng)力也較大，故在節(jié)線附近比較易發(fā)生點蝕。
通常，硬齒面齒輪一般不容易出現(xiàn)非擴展性點蝕，當(dāng)點蝕一旦出現(xiàn)就會擴展，而形成擴展性點蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪，齒面疲勞裂紋常常首先發(fā)生在淬火硬層與軟芯部交接處。裂紋擴展后，齒面會成片剝落，與齒面點蝕外觀不同，剝落坑的面積和厚度都比點蝕大。這種齒面成片剝落的現(xiàn)象稱為剝落。
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