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物流的
批量與批次
前面是以生產(chǎn)為例,銷售網(wǎng)絡(luò)中也是如此,配送中心是hub,一進(jìn)一出,更直觀的體現(xiàn)了批量與批次的改變,“集散中心”作為物流中心的一種類型,“集”和“散”都是表現(xiàn)批量與批次改變的一種形態(tài)。大批量的進(jìn),小批量的出,瑞麗貨運(yùn)-,物流的精細(xì)化程度越高,批量越小,批次越多。
貨代業(yè)務(wù)操作流程
接受貨主詢價(jià)
1、海運(yùn)詢價(jià):
需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;主要船公司船期信息;需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))
2、陸運(yùn)詢價(jià):(rmb費(fèi)用)
需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格;報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
貨運(yùn)物流之風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)
物流企業(yè)在迅速興起和發(fā)展的同時(shí),也面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。如何從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度,對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分析,以此做出衡量和評(píng)價(jià),針對(duì)其中可保風(fēng)險(xiǎn)選擇相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)?
物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括貨物損失風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、投-風(fēng)險(xiǎn)、客戶流失風(fēng)險(xiǎn)等。
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