¥來電咨詢
¥來電咨詢
¥來電咨詢
6. 吊臂滑塊和滑道潤滑-若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤滑-,也會引起吊臂伸縮抖動。排除方法:定期檢查滑塊和滑道的潤滑情況,及時涂抹潤滑脂,以減輕伸縮阻力,預(yù)防吊臂抖動。
7. 吊臂設(shè)計不合理小吊車吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。在吊臂全部伸出時,滑動小車從馬頭臂(里面細(xì)的那節(jié)臂)退出;而在縮臂時,滑動小車則要進(jìn)入馬頭臂。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒有設(shè)計導(dǎo)向板,或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計不合理,將導(dǎo)致滑動小車進(jìn)、出馬頭臂時撞擊馬頭臂后端,使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動,同時伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。排除方法:在設(shè)計和加工吊臂時,馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計算好位置,以便液壓缸和滑動小車平緩地進(jìn)、出馬頭臂,避免發(fā)生劇烈抖動。
在拆卸發(fā)動機前,先拆除蓄電池引線,濟(jì)寧吊車,以免搭鐵起火。
附件要按順序排放,以便重新組裝。
不同類型發(fā)動機都有相應(yīng)的-維修工具,必須確認(rèn)使用-工具的規(guī)格,并按正確的規(guī)程操作,以免損壞機件!
凡成對配合的零件或裝配位置上有特殊要求的零件,在拆卸地應(yīng)檢查配對記號,若無記號應(yīng)制作裝配標(biāo)記,山東吊車,-按原位裝復(fù)。
要注意真空管道的拆卸,拆卸時不能牽拉軟管的中間部件,拆除中間帶真空閥的軟管時,應(yīng)注意標(biāo)記軟管的連接端,吊車,以免安裝錯誤。
拉開電氣插座時,應(yīng)拉插座本身,不能拉引線部分。各類傳感器和繼電器等電氣元件不能拋摔,如受較大的直接震動,應(yīng)更換部件。各種傳感器開關(guān)或熱敏傳感器件安裝時不能過緊,以免損壞或影響精度。
裝配時各種螺栓應(yīng)按規(guī)定定力矩擰緊,襯墊、密封圈、開口銷應(yīng)換用新件,某些防漏部件如有必須可涂密封膠以防泄漏。
人為原因:駕駛員工作經(jīng)驗不足,在安放好小吊車后,生產(chǎn)8噸吊車廠家,沒有仔細(xì)查看并評估待吊裝物體重量的情況下,小吊車盲目起吊。駕駛員作業(yè),未通過嚴(yán)格遵守汽車小吊車吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的有關(guān)規(guī)定,從而引發(fā)事故發(fā)生。缺乏管理,在進(jìn)行吊裝作業(yè)時沒有安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
機器的客觀原因:汽車吊沒有設(shè)力矩器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生,不了解吊裝物的詳細(xì)情況,吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。
如何預(yù)防:加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練的掌握有關(guān)技術(shù),嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的要求,駕駛員必須持證上崗,并對車輛定期檢查、檢定等。對于一些特殊現(xiàn)場的項目,要-行考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃,還需安排專職人員現(xiàn)場進(jìn)行指揮,對車輛加裝力矩器,從而-上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全-。選擇吊裝場地時,必須選擇無松軟無坍塌及其有-的地方,維修保養(yǎng)好車輛,-車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支腿墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。吊裝前,駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計,嚴(yán)禁盲目起吊,對于大型事故我們務(wù)必做好防范措施,盡可能去避免它的發(fā)生
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/4/16 2:13:17