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汽-具鋼材
汽-具鋼材分類:汽車?yán)渥髂>咪摗⑵嚐嶙髂>咪摵推囁芰夏>咪?/p>
主營(yíng):進(jìn)口模具鋼材、特殊鋼、汽-具鋼、高速鋼,汽-具配件價(jià)格,合金鋼,工具鋼、塑膠模具零配件
汽車?yán)渥髂>撸喊ɡ錄_模、拉絲模、拉延模、壓印模、搓絲模、滾絲板、冷鐓模和冷擠壓模等。冷作模具有鋼,按其所制造具的工作條件,應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、耐磨性、足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。用于這類用途的合金工具用鋼一般屬于高碳合金鋼,碳分?jǐn)?shù)在0.80%以上,鉻是這類鋼的重要合金元素,718模具配件價(jià)格,其分?jǐn)?shù)通常不大于5%。但對(duì)于一些耐磨性要求-,淬火后變形很小模具用鋼,鉻分?jǐn)?shù)可達(dá)13%,并且為了形成大量碳化物,拉伸模具配件價(jià)格,鋼中碳分?jǐn)?shù)也-,可達(dá)2.0%~2.3%。冷作模具鋼的碳含量較高。常用的鋼類有高碳低合金鋼、高碳高鉻鋼、鉻鉬鋼、中碳鉻鎢釧鋼等。
汽車熱作模具:分為錘鍛、模鍛、擠壓和壓鑄幾種主要類型,包括熱鍛模、壓力機(jī)鍛模、沖壓模、熱擠壓模和金屬壓鑄模等。熱變形模具在工作中除要承受-的機(jī)械應(yīng)力外,還要承受反復(fù)受熱和冷卻的做用,而引起很大的熱應(yīng)力。熱作模具鋼除應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、紅硬性、耐磨性和韌性外,還應(yīng)具有-的高溫強(qiáng)度、熱疲勞穩(wěn)定性、導(dǎo)熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以-整個(gè)截-有一致的力學(xué)性能。對(duì)于壓鑄模用鋼,還應(yīng)具有表面層經(jīng)反復(fù)受熱和冷卻不產(chǎn)生裂紋,以及經(jīng)受液模具鋼態(tài)金屬流的沖擊和侵蝕的性能。這類鋼一般屬于中碳合金鋼,碳分?jǐn)?shù)在0.30%~0.60%,也有一部分鋼由于加入較多的合金元素(如鎢、鉬、釩等)而成為共析或過(guò)共析鋼。常用的鋼類有鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎢鋼等。塑料模具包括熱塑性塑料模具和熱固性塑料模具。塑料模具用鋼要求具有一定的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能。此外,還要求具有-的工藝性,如熱處理變小、加工性能好、耐蝕性好、研磨和拋光性能好、補(bǔ)焊性能好、粗糙度高、導(dǎo)熱性好和工作條件尺寸和形狀穩(wěn)定等。一般注射成形或擠壓成形模具可選用熱作模具鋼;熱固性成形和要求高耐磨、高強(qiáng)度的模具可選用冷作模具鋼。
汽車塑料模具:包括熱塑性塑料模具和熱固性塑料模具。塑料模具用鋼要求具有一定的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能。此外,還要求具有-的工藝性,如熱處理變小、加工性能好、耐蝕性好、研磨和拋光性能好、補(bǔ)焊性能好、粗糙度高、導(dǎo)熱性好和工作條件尺寸和形狀穩(wěn)定等。一般注射成形或擠壓成形模具可選用熱作模具鋼;熱固性成形和要求高耐磨、高強(qiáng)度的模具可選用冷作模具鋼。
缺點(diǎn):
1.經(jīng)過(guò)熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是-物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層
(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能-惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收
縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的-,比荷載引起的應(yīng)變大得多;
2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒(méi)有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類
殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的
性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
3.熱軋的鋼材產(chǎn)品,對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮,由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度
、厚度都達(dá)標(biāo),后冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差,這種負(fù)差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)
于大號(hào)的鋼材,對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度,角度,以及邊線都沒(méi)法要求太。
我國(guó)汽-具鋼材市場(chǎng)發(fā)展分析?
在未來(lái)的模具鋼材市場(chǎng)發(fā)展中,模具鋼材企業(yè)應(yīng)以市場(chǎng)為依托,把握市場(chǎng)先機(jī)。汽車行業(yè)方面,對(duì)于已經(jīng)成功突破汽車另一零部件變速箱的領(lǐng)域,模具鋼材公司應(yīng)加大研-度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的精益-,與客戶形成更為穩(wěn)定的合作關(guān)系。繼續(xù)加大投入布局內(nèi)地公司,開(kāi)發(fā)內(nèi)地客戶及海外客戶。通訊行業(yè)方面,3g及4g網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使得未來(lái)通訊行業(yè)依然呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)成本控制力度,提高內(nèi)部管理水平,也成為未來(lái)模具鋼材企業(yè)工作的重點(diǎn),既能提高公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也是客戶衡量公司可持續(xù)發(fā)展能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。
模具鋼材是當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中使用-廣泛的主要工藝裝備,是重要的工業(yè)生產(chǎn)手段和工藝發(fā)展方向,一個(gè)工業(yè)水平的高低在很大程度上取決于模具鋼材工業(yè)的發(fā)展水平,模具鋼材工業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。模具鋼材工業(yè)-真正-的“黃金工業(yè)”。
當(dāng)前,我國(guó)模具鋼市場(chǎng)活躍。在的大力支持下,模具鋼工業(yè)得到快速發(fā)展,年均增長(zhǎng)速度達(dá)20%。模具鋼的-需求,韶關(guān)模具配件價(jià)格,促進(jìn)模具鋼市場(chǎng)活躍。據(jù)模具鋼協(xié)會(huì)企業(yè)年報(bào)顯示:近年來(lái),模具鋼市場(chǎng)對(duì)精密、大型、復(fù)雜型、長(zhǎng)壽命模具鋼的需求量有所增長(zhǎng)。模具鋼羅百輝分析,從1977年開(kāi)始,隨著汽車、裝備制造業(yè)的高速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)模具鋼市場(chǎng)的需求開(kāi)始-增長(zhǎng),到2006年模具鋼工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)516億元,到2011年,國(guó)內(nèi)模具鋼市場(chǎng)需求量將在2500億元rmb左右。模具鋼可帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是1:100,即模具鋼發(fā)展1億元,可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元。通過(guò)模具鋼加工產(chǎn)品,可以-提高生產(chǎn)效率,節(jié)約原材料,降低能耗和成本,保持產(chǎn)品高度一致性等。如今,模具鋼因其生產(chǎn)、產(chǎn)品-、材料消耗低、生產(chǎn)成本低而在各行各業(yè)得到了應(yīng)用,并直接為-產(chǎn)業(yè)服務(wù);-是在制造中,它起著其它行業(yè)無(wú)可取替代的支撐作用,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著輻射性的影響。
目前汽-具材料 潛在市場(chǎng)十分-。-的沖壓模具材料 在汽車整車等行業(yè)-;壓鑄模具材料 在汽車零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增;注塑模具材料 在家用電器等行業(yè)發(fā)展作用也很大。另外,特種模具材料 也有較大的發(fā)展前景。
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