轉(zhuǎn)向箱-金宇機(jī)械-傘齒輪轉(zhuǎn)向箱

齒輪轉(zhuǎn)向箱散熱-良，承載能力大。傳動(dòng)平穩(wěn)、寧?kù)o無(wú)噪音、安全-、-。多面安裝、空心輸出軸結(jié)構(gòu)，另配有各種輸入、出方式，并能方便的與其他機(jī)械組合，適應(yīng)性強(qiáng)。十字換向齒輪箱 機(jī)殼采用高剛性fc-25鑄鐵鑄造，齒輪所使用-高純凈度合金剛20crmntih滲碳淬火，及研磨而成。具有可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大等特點(diǎn)。     十字齒輪轉(zhuǎn)向箱是在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，轉(zhuǎn)向箱，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。     齒輪轉(zhuǎn)向箱使用齒輪來(lái)傳動(dòng)，包括：直齒，斜齒，人字齒等；蝸輪減速機(jī)是由蝸輪副（蝸輪和蝸桿） 來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的。齒輪減速機(jī)輸入和輸出是平行的（傘齒的除外，蝸輪減速機(jī)輸入和輸出一般是呈十字交叉（90度）換向器的使用溫度為 0～40 ℃。檢查與換向器聯(lián)接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為h7。使用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞，-換向器運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 齒輪換向器只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。使用和維護(hù)換向器安裝后，錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。換向器嚴(yán)禁超過(guò)額定載荷使用。換向器在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常，齒輪轉(zhuǎn)向箱，本機(jī)在出廠前已加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油名稱：中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 gb5903-86220 。

t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。   t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱機(jī)殼采用高剛性鑄鐵鑄造；齒輪采用-高純凈度合金剛滲碳淬火研磨而成；主軸采用合金剛調(diào)質(zhì)，具有高懸重負(fù)荷能力；軸承配備的是具有重負(fù)荷能力的滾錐軸承；油封采用雙封唇片的油封，-防塵及防漏油的能力。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，適當(dāng)?shù)募尤霛?rùn)滑油后進(jìn)行使用，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向箱的效率，并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。   t系列齒輪轉(zhuǎn)向箱裝配要求 1、裝配前各零件必須浸透油。 2、裝配滾動(dòng)軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝； 3、齒輪裝配后，齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合實(shí)際操作規(guī)定； 4、零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等； 5、規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，必須采用力矩扳手進(jìn)行緊固操作； 6、軸承外圈與開(kāi)式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象； 7、 滾動(dòng)軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn)； 8、 軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸； 9、 齒輪基準(zhǔn)端面與定位套端面應(yīng)貼合，并-兩則之間的垂直度； 10、齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸-。