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鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器,減震墊等隔振產(chǎn)品的同時也為客戶提供隔振工程的系統(tǒng)解決方案。我們?yōu)榭蛻籼峁╉?xiàng)目前期咨詢、方案設(shè)計、圖紙設(shè)計、 工程施工等服務(wù)。涉及領(lǐng)域包括汽車測試、航空航天、精密儀器、重型機(jī)械,建筑橋梁等等。
我公司還代理以下品牌產(chǎn)品,可以提供選型、或與其他品牌相互替代,減震器品牌,部分產(chǎn)品如有特殊要求可為客戶設(shè)計加工非標(biāo)產(chǎn)品。歡迎前來咨詢
1、將汽車行駛至條件較差的路面上,減震器,行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時,后減震器,可加入適當(dāng)?shù)臐櫥,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼-,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油。否則,說明減震器失效。
2、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作-,反之則就是工作不是很正常。
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優(yōu)點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)比較簡單,活塞的面積也比較大;
2、可以消除較大瞬間的壓力;
3、散熱效果好。
缺點(diǎn):
1、減震器容易受到外來力導(dǎo)致筒身的損壞。
2、油室與氣室為直列配置,行程受-。
雙筒式減震器
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單筒式減震器采用的是單管身設(shè)計,該減震器的下端裝有一個儲存高壓氮?dú)獾臍夤,由一個可浮動的分割器與上層阻尼油進(jìn)行物理分割。由于單筒結(jié)構(gòu)的活塞比較大,能夠產(chǎn)生較大的減震力。在壓縮行程中,活塞下方產(chǎn)生壓力使阻尼油通過活塞閥門流向活塞上方,并且底部的高壓氮?dú)鈺鸬揭欢ǖ木彌_作用,伸張行程反之。領(lǐng)克車系中的勁和勁pro車型后懸均采用單筒式減震器。
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