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叉車種類較多，支承叉車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的氣的彈簧長(zhǎng)度各不相同。有時(shí)備件庫(kù)的氣的彈簧型號(hào)不對(duì)，長(zhǎng)度不夠，無法與發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋連接，可以將氣的彈簧加長(zhǎng)后替代。替代方法如下：首先，將氣的彈簧氣壓筒端的接頭擰掉。其次，按照氣的彈簧所需增加的長(zhǎng)度，截取1根m8螺桿，并擰到氣的彈簧氣壓筒端，福州小松大泵，再次，小松大泵更換電話，將3個(gè)m8螺母對(duì)齊后焊接在一起，小松大泵修理廠，并擰到m8螺桿。
力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，小松大泵維修，導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修理。在維修工程機(jī)械時(shí)，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。不注意檢測(cè)零部件配合間隙，柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，
這種橫向力往往會(huì)使閥芯緊貼于閥體內(nèi)腔，擠掉配合面之間的油膜，增大了滑動(dòng)阻力。這種現(xiàn)象稱為液壓卡緊。由于此種現(xiàn)象，有時(shí)只需0.05 0.5公斤力就可使其動(dòng)作的滑閥，必領(lǐng)將-力提高到幾公斤力甚至幾十公斤力才能滑動(dòng)。這樣常常使猾閥不能工作，有時(shí)雖能工作，但會(huì)出現(xiàn)明顯的滯后現(xiàn)象。此外，由于加劇了滑閥的磨損，還會(huì)降低其使用壽命。
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