|
行業(yè)壁壘
*** 技術(shù)壁壘
丁基橡膠的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，主要表現(xiàn)在：(a)全部反應(yīng)在-100℃左右進(jìn)行；(b)
反應(yīng)速率在毫秒級(jí)，難控制；(c)干燥難度高；(d)原料要求高；
*** 資金壁壘
設(shè)備、廠房、三廢處理設(shè)備等總投資-;平均而言，單位投資額約3萬元/噸，國外更高;以5萬噸產(chǎn)能計(jì)算，總投入-15億元。
*** 市場壁壘
品質(zhì)要求高：新進(jìn)入者需與埃克森美孚、阿朗新科pk，要求產(chǎn)品性能基本一致；
驗(yàn)證周期長：國內(nèi)客戶驗(yàn)證周期約1年，自行車內(nèi)胎公司，國外客戶需要2-3年；
成本占比低，客戶對成本不太敏感，更換供應(yīng)商意愿低。
再生膠中的乳膠再生膠、丁基再生膠都是生產(chǎn)內(nèi)胎的理想原料，尤其是可以替代丁基橡膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎的丁基再生膠；目前很多內(nèi)胎加工企業(yè)都在丁基內(nèi)胎中添加合適比例的丁基再生膠，丁基橡膠/再生膠并用生產(chǎn)內(nèi)胎時(shí)不僅需要注意再生膠摻用比例、配方設(shè)計(jì)、混煉工藝，還有一道-重要的工序—濾膠hyl28y8yyb。
丁基內(nèi)胎是典型的薄壁型橡膠制品，對膠料的清潔度要求-高，呂梁自行車內(nèi)胎，丁基膠料中一但含有雜質(zhì)不僅影響丁基內(nèi)胎外觀，還會(huì)-影響丁基內(nèi)胎的氣密性以及抗撕裂強(qiáng)度，因此濾膠是丁基內(nèi)胎加工過程中必須進(jìn)行的一道工序，自行車內(nèi)胎多少錢，濾膠工序即膠料經(jīng)過篩網(wǎng)濾去雜質(zhì)的過程，在濾膠機(jī)中進(jìn)行，將丁基橡膠與丁基再生膠內(nèi)部的機(jī)械雜質(zhì)濾掉。
有內(nèi)胎和無內(nèi)胎的輪胎的區(qū)別：有內(nèi)胎的輪胎顧名思義，就是在外胎里面還有一個(gè)充有壓縮空氣的內(nèi)胎。其主要缺點(diǎn)是行駛溫度高，而且內(nèi)胎在輪胎中處于伸張狀態(tài)，自行車內(nèi)胎批發(fā)，輪胎易扎通。無內(nèi)胎輪胎是把空氣直接充入外胎內(nèi)腔。由于無內(nèi)外胎之間的磨擦，并使熱量直接從輪輞發(fā)散，因此能比有胎輪胎降溫20％以上。無內(nèi)胎輪胎提高了行駛安全性，穿孔較小能繼續(xù)行駛，且修理容易，不需拆卸輪輞。
呂梁自行車內(nèi)胎-選擇路安通橡膠制品-自行車內(nèi)胎多少錢由杭州路安通橡膠制品有限公司提供。杭州路安通橡膠制品有限公司擁有-的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和-。我們公司是商盟會(huì)員，-頁面的商盟圖標(biāo)，可以直接與我們?nèi)藛T對話，愿我們今后的合作愉快！
聯(lián)系我們時(shí)請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
本文鏈接：http://jiewangda.cn/zhaoshang/250587098.html
關(guān)鍵詞：
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)