湯莊鎮(zhèn)叉車屬具-揚州市富華叉車銷售-內(nèi)燃叉車屬具

電池是電動叉車不可或缺的動力源。正確使用鉛酸電池以延長其使用壽命具有重要意義。

1.請勿更換充電器

來自不同制造商的充電器通常具有個性化要求，并且移除了控制器的速度-。如果您不確定，請不要更換充電器。

2.保護充電器

一般使用說明書有保護充電器的說明。許多用戶沒有閱讀手冊的習慣。在閱讀問題后找到手冊通常為時已晚。通常為時已晚。

3.電池應正確充電。

電池的第i一次充電稱為初始充電，初始充電對電池的使用壽命和充電容量有很大影響。

4.及時充電

電池放電后-過程開始，12小時后發(fā)生顯著的-。

5.避免過度充電

當充電器已滿時，它會停止充電，并且您無法在-之間甚至幾天內(nèi)充電。過度充電會導致板的活性物質硬化和脫落，導致水分流失和電池變形，縮短電池的使用壽命。

6.防止過度排放

電動叉車的控制器通常具有欠壓保護功能。當電表顯示只有一個電網(wǎng)時，應關閉電源，并盡快給電池充電，以避免過度放電。

7.定期完全放電

電池的周期性放電也有利于“激i活”電池，這可以略微增加電池的容量。

8.注意充電環(huán)境和使用環(huán)境

充電環(huán)境溫度為25°c。大多數(shù)充電器現(xiàn)在都具有適應環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，因此大多數(shù)充電器的設計環(huán)境溫度為25°c。

9.及時補充電解液

在電動叉車的電池的充電和放電過程中，電解質中的水由于電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導-解質表面的減少。

隨著電動叉車的蓬勃發(fā)展，為了解決鉛酸蓄電池的使用壽命問題，除了鉛酸蓄電池的設計者和制造商的認真考慮外，用戶的正確使用和頻繁維護也是如此。很重要。正確使用可以-電池的使用壽命，定期保養(yǎng)和維修也是延長電池壽命的重要手段，及早發(fā)現(xiàn)可能存在的危害，也是預防的主要表現(xiàn)形式。這可以提高經(jīng)濟效益，減少更換電池的-經(jīng)濟投資，也是建設節(jié)能型社會的體現(xiàn)。

　  經(jīng)常會接到客戶詢價電動叉車電話，客戶會問“3噸電動叉車多少錢？”我一般的回答是標配的11萬左右，高配的要12萬多；這時候客戶都很詫異，電動叉車屬具，柴油叉車才6萬多，為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?

　　兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，主要的就是動力源的區(qū)別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天，天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

　　首先，湯莊鎮(zhèn)叉車屬具，零配件采購成本高柴油叉車采用的是發(fā)動機、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動機基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。發(fā)動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進口的，價格-上萬，加上電動叉車雙電機結構（驅動電機和液壓電機），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動力組成；然后就是蓄電池：國產(chǎn)80v500a的電瓶一般價格都要1.6-2萬左右，加上控制器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了；再加上電動叉車的線路板，比柴油叉車的價格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。

　　第二，生產(chǎn)成本要高

　　眾所周知，同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，單個零部件就可以降低更多的采購成本！從2015年叉車銷售統(tǒng)計報表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺叉車里，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺，但柴油車20.6萬臺還是占據(jù)較大的市場份額。目前國內(nèi)叉車制造廠家規(guī)模以上40多家，分攤到國內(nèi)眾多叉車生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是了。平均每天兩三臺的產(chǎn)量對于一個生產(chǎn)工廠來說，其批量生產(chǎn)的優(yōu)勢-體現(xiàn)之處；量-、這是再簡單不過的道理了。工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等也需要進一步的記入產(chǎn)品的終出廠價當中，導-瓶叉車的售價進一步-，售價低是很難實現(xiàn)的。

　　第三，銷售成本高

　　國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家，但是-小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車；而且這還是平均數(shù)，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說，真是小巫見大巫。-的銷售數(shù)量，為了保障一定的利潤，提高售價成了。很多時候經(jīng)銷商賣一臺5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達到銷售任務500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事，估計沒有人愿意干吧；畢竟10萬塊錢存到銀i行每個月也有四五百的利息吧；所以經(jīng)銷商的單件產(chǎn)品的大利潤空間進一步拉大了電瓶叉車終的成交價。

　　第四售后維修成本

　　如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話，那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟-燒掉一個零部件都是成百上千的。

　　不過隨著對要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少，相反具有特點的電動叉車市場需求量必然會逐年-。短期內(nèi)雖然它的價格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時間也比柴油叉車的少很多，可以-節(jié)省保養(yǎng)勞動力成本，有效縮短了叉車停機時間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟效益，因此從整體而言，電動叉車更經(jīng)濟。