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三、對于雙向密封的閥門(多通道閥和截止閥除外),應先后在關(guān)閉閥門的各端加壓,另一端敞開通向-,以檢查出入口端密封面的泄漏。對單向密封并標有介質(zhì)流動方向標志的閥門,應在端加壓。
四、對于多通道密封的閥門,試驗介質(zhì)應依次從被密封的通道口引入加壓,從填料箱處(此時,應未裝填料)或其它敞開的通道口來檢查端密封面泄漏率。試驗時,其各密封面的泄漏率應不超過規(guī)定的泄漏率。
法蘭閘閥采用楔式延展性閘板構(gòu)造,中﹑大規(guī)格設定滾柱軸承,開閉輕輕松松。中法蘭盤采用不銹鋼板纏繞墊片,閥座密封性采用軟性高純石墨填充料,可用介質(zhì)為:水、成品油、蒸汽、及酸、堿、氨、尿素溶液、硫含量燃氣等。
法蘭閥閘的常見問題
手柄、搖桿及傳動系統(tǒng)組織均不容許作吊裝用,廣州刀型閘閥,并禁止撞擊。
雙閘板閘閥應豎直安裝(即閥座處在豎直部位 , 手柄在頂端 )。
閘閥是操控體系或進程中的流量和壓力的機械設備。它們是運送液體,氣體,對夾刀型閘閥,蒸汽,漿液等管道體系的重要組成部分。在制作閘閥的進程中,將內(nèi)部部件(例如閥桿,對夾式刀型閘閥,盤等)放入閥體中,然后銜接閥蓋以將所有部件堅持在一起。在所有情況下,發(fā)動機罩與車身的銜接被認為是壓力。這意味著將閥蓋銜接到閥體的焊接接頭或螺栓是壓力堅持部件。閥門閥蓋雖然是大多數(shù)閥門的品,但卻引起了人們的關(guān)注。
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