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在傳動過程中，齒輪g的幾何軸圍繞齒輪a、b和成員h的公共軸旋轉(zhuǎn)，這樣的齒輪系成為行星齒輪系。行星輪系按其自由度不同可分為行星輪系和差動輪系。行星輪系有一個自由度，行星輪系有兩個自由度。
1. 齒輪系傳動比
齒輪系開始時主動輪的速度與齒輪系結(jié)束時從動輪的速度之比稱為齒輪系的傳動比，用i表示角度。
2. 輪系功能
2.1實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離的兩個軸之間運(yùn)動和動力的傳遞
在齒輪傳動中，當(dāng)主從軸距離較遠(yuǎn)時，如果只用一對齒輪來驅(qū)動，齒輪的尺寸必然會很大。這樣增加了機(jī)器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，浪費(fèi)了材料，制造和安裝也不方便。如果采用由兩對齒輪組成的齒輪系進(jìn)行傳動，齒輪的尺寸可以小得多，東莞齒輪加工定做，制造和安裝也更方便。
傘齒輪如何進(jìn)行優(yōu)化呢?
-的鍛造可以-治金，東莞齒輪加工，如減少偏析，提高致密度、均勻顯微組織，減輕帶狀組織等，因此有利于減少熱處理畸變。列如，東莞齒輪加工訂制，有人曾對帶狀組織為2.5級的8620h鋼進(jìn)行合適的鍛造，結(jié)果鍛造后的帶狀組織變?yōu)?級，東莞齒輪加工廠，明顯-了材料的組織均勻性。東莞齒輪加工
目前，-齒輪鍛造發(fā)展趨勢是毛坯的少切削精量化和產(chǎn)品化，精鍛機(jī)、輥鍛機(jī)代替鍛錘。軋制、滾軋工藝取代模鍛和自由鍛，不僅提高了鍛件，-了鍛坯內(nèi)部顯微組織狀態(tài)，而且減少了切削余量。
由于齒輪鑄件對材料、缺陷、加工和熱處理有較高的要求。此外，齒輪鑄件的訂單數(shù)量相對較少。因此，許多鑄造廠都不愿意生產(chǎn)。
有些齒輪是用鑄造工藝制造的。鑄造齒輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)密度好，強(qiáng)度高。鑄造齒輪可用于更-的工作條件。鑄造齒輪強(qiáng)度低，但廣泛應(yīng)用于一般工況。鑄造齒輪的成本較高，但鑄造齒輪的成本相對較低。買方應(yīng)根據(jù)成本和操作條件選擇合適的制造工藝。東莞齒輪加工
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