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高頻淬火后形成的殘余壓應力對金屬件耐磨性能的有影響嗎
機械金屬零件磨損的主要原因。目前,索具設備中大量應用各種相互配個的零件,這些零件的配合表面,今本上都是經(jīng)機械濟公喉完成的。由于加工誤差和裝配誤差的存在,其加工面不可能是光滑的,有一定粗糙度。因此麥當這些相互配合運動的零件受重力和機械作用力額的影響,接觸表面之間必然會產(chǎn)生磨察。而磨損是磨檫的必然產(chǎn)物。另外,機械失效的統(tǒng)計也表明,一個機械設備從運行中出現(xiàn)故障以致后的報廢,80%的原因都是磨損所造成的。磨損學的研究表明,對付磨損,有效的方法之一就是設法提高金屬零件表面的耐磨度。在零件材料不變的情況下,提高其表面的硬度的方法就是熱處理,高頻淬火就是簡單有效的熱處理方法。
高頻淬火的一個特點是使零件表面產(chǎn)生-的殘余壓應力。因此許多從事機械設計的-普遍認為,高頻淬火后的零件之所以耐磨性提高,主要是因為令阿健表層的這些殘余壓應力所造成的。而且這一論點,咋著一些著作中也提到。然而,近年來的摸查血研究表明,磨察零件的表面攢在較高的殘余壓應力,對零件的腦模型卻不一定的結(jié)果。
高頻淬火設備對齒輪進行淬火常見問題及處理對策
不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪高頻淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理問題主要有:
1、淬火后硬度不足、淬火態(tài)硬度不均、淬火硬化-不夠;
2、 淬火后心部硬度過高;
3、 淬火變形超差;
4、淬火開裂;
出現(xiàn)這類問題往往與齒輪的材質(zhì)、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關。在排除材質(zhì)、前處理和加熱中的問題后,淬火介質(zhì)及相關技術的作用就--了。事實上,近年來國外對淬火冷卻的研究也證明,在改進和提高熱處理的工作中,注意的正是淬火冷卻。
齒輪用高頻淬火設備進行熱處理冷卻中的問題
一、硬度不足與硬化-不夠
齒輪高頻淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化-不夠的原因,但是,鋼板淬火設備的用途,根據(jù)實際淬火齒輪的材質(zhì)、形狀大小和熱處理要求不同,又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不-及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對于中小齒輪,淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致,而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時,提高低溫冷卻速度就非常-了。提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度,往往可以增大淬硬層-。
二、淬火后心部硬度過高
這類問題可能與所選介質(zhì)冷速過快或介質(zhì)的低溫冷卻速度過高有關。解決辦法之一是改換淬火油來滿足要求。辦法之二是與淬火介質(zhì)生產(chǎn)廠家聯(lián)系,有針對地加入適當?shù)奶砑觿﹣斫档痛慊鹩偷闹械蜏乩鋮s速度。辦法之三是改用淬透性-的鋼種。
三、齒輪高頻淬火開裂問題
這個問題主要出現(xiàn)在感應加熱淬火中。選擇好水性淬火介質(zhì),比如-普遍采用的pag類淬火介質(zhì)代替原來使用的自來水,問題便解決了。感應加熱淬火采用pag介質(zhì)?梢垣@得高而均勻的淬火硬度和深而且穩(wěn)定的淬硬層,淬裂危險。
壓縮機閥片采用中頻淬火爐進行熱處理的工藝分析與實施要點
閥片是壓縮機上的重要零件,它通過上下運動而完成工作要求。在工作過程中,它受到頻繁的沖擊、磨損,為此,不少廠家采用中頻淬火爐進行熱處理,效果-,滿足了工作的需要。
閥片熱處理的具體工藝及實施要點:
1、閥片采用板材進行下料制作,其熱軋態(tài)的組織與性能很不穩(wěn)定,成分有較大差異,存在各向-,因此充分加熱后進行正火處理,可使帶狀碳化物破碎或斷裂,其成分得到均勻化,從而避免了閥體服役過程中出現(xiàn)早期的疲勞折斷等,同時也-了熱處理后沖擊韌性提高。
2、為減少變形和細化組織,采用中頻淬火爐加熱時,時間要短,溫度要低,這樣可明顯減少其變形與翹曲等。
3、20crmnsi鋼屬低碳合金鋼,其自身具有-淬透性和高回火穩(wěn)定性,沖擊韌性高,淬火后硬度大于50hrc,其回火后的熱處理基體硬度-了其-綜合力學性能。需要注意的是應避免閥片在加熱過程中出現(xiàn)氧化或脫碳缺陷,否則將降低其疲勞強度和沖擊韌度。
4、閥片回火胎具的平整度應符合要求,閥片表面應無黏附的殘鹽等,夾緊后的閥片應在加熱一定時間后取出進一步擰緊螺栓,可-變形量符合技術要求。
本文簡單介紹了閥片的熱處理工藝分析及實施要點,希望對您的工作有所幫助。如果您想了解具體的工藝信息,您可以看看熱處理方面的書籍,相信會有很大的收獲。

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