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液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及原因
液壓系統(tǒng)溫升過高
容積損失引起的油溫過高
1)選用的液壓泵額定流量太大,工作時有大部分壓力油從溢流閥流回油箱;
2)相對運動件間配合間隙太大,內、-漏量大;
3)密封件損壞或各結合面接觸-造成泄漏;
4)油箱容積太小,散熱條件差,液壓站系統(tǒng),冷卻器有故障等。
以上就是今天和大家分享的內容了,小液壓站,希望可以對大家有所幫助。
液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。
液壓系統(tǒng)基本結構與工作原理
液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉向液壓系統(tǒng),移動式液壓站,兩個系統(tǒng)共用一液壓油箱。
1、主液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)為鉆機車在設備調整和鉆修作業(yè)時提供液壓動力,無錫液壓站,配置有各種閥件,控制操作各液壓機具正確安全運行。
2、轉向液壓系統(tǒng)
轉向液壓系統(tǒng)為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力,配置有各種閥件,控制液壓系統(tǒng)壓力、流向和穩(wěn)定流量,-車輛轉向輕便靈活,。
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