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齒輪加工在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬裂,這樣將影響齒輪的使用性能甚至報(bào)廢。為了防止淬裂,應(yīng)采取減小淬火應(yīng)力的措施,例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬,水淬可獲得較深的淬硬層和滿意的心部組織。當(dāng)水淬有危險(xiǎn)的時(shí)候,齒輪加工,才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時(shí)間過長,也可能因溫度過低,使內(nèi)應(yīng)力過大,而使齒輪淬裂,一般冷卻時(shí)間的選定,是以心部冷到ms點(diǎn)附近(大約300攝氏度)為宜。在實(shí)際操作時(shí),心部溫度是無法測量的,圓弧齒輪加工,這需要靠操作工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來判定。
齒輪加工方法包括成形法和展成法。成形方法是用成形銑刀直接磨出齒溝。其優(yōu)點(diǎn)是可以在銑床之上獲得齒輪,圓柱齒輪加工,這是在設(shè)備有限的情況之下考慮的。有許多缺點(diǎn)。為了減少刀具數(shù)量,對齒數(shù)進(jìn)行分段,并在一段齒內(nèi)使用刀具,因此齒形會(huì)帶來系統(tǒng)誤差。
齒輪制造技術(shù)的發(fā)展將是進(jìn)一步研究齒輪齒損機(jī)理、提高齒輪承載能力和延長齒輪加工壽命的理論基礎(chǔ);研究齒輪新的生產(chǎn)材料和加工工藝;摩擦,潤滑理論和潤滑技術(shù)是齒輪研究和彈流潤滑理論研究的基礎(chǔ)工作。今后,齒輪生產(chǎn)面臨著重載高速、-、的發(fā)展趨勢,力求體積小、重量輕、-、經(jīng)濟(jì)-。
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