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汽車線束廠家的護(hù)套結(jié)構(gòu):對(duì)于汽車線束護(hù)套來說,機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度,機(jī)器人線束,斷裂伸長(zhǎng)率,耐磨性等。另外值得-關(guān)注的是pe護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。
在聚乙烯護(hù)套料中,通常是采用添加炭黑來吸收紫外線。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量,適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型,及其分散程度有關(guān)。 對(duì)于汽車線束護(hù)套來說,機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度,機(jī)器人線束材料,斷裂伸長(zhǎng)率,耐磨性等。另外值得-關(guān)注的是pe護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。
在聚乙烯護(hù)套料中,自動(dòng)線束機(jī)器人,通常是采用添加炭黑來吸收紫外線。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量,適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型,及其分散程度有關(guān)。
江蘇汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,在汽車的整個(gè)構(gòu)造中有著不可或缺的重要-。有人把江蘇接線束比作是汽車的神經(jīng)和血管,那汽車線束的基本常識(shí),你了解多少呢?今天司方德電子有限公司將做簡(jiǎn)要的整理。
一、什么叫汽車線束?
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是-汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。
汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈,前后小燈、制動(dòng)燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。 這只是指一般汽車而言,機(jī)器人線束品牌,關(guān)鍵要看負(fù)載的電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些巨無霸電線就不會(huì)編入主汽車線束內(nèi)。
汽車線束的標(biāo)準(zhǔn)主要通過計(jì)算它的壓接率,壓接率的計(jì)算需要通過專門的儀器,由蘇州歐卡光學(xué)儀器廠研發(fā)的線束截面標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)儀,司方德電器線束是專門用于檢測(cè)線束壓接是否合格的有效的檢測(cè)儀。主要通過,切割、磨拋、腐蝕、觀測(cè)、測(cè)量、計(jì)算這樣幾個(gè)步驟完成,全程操作只需5分鐘就可以完成。
線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格:
汽車線束包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的汽車線束要求要高,-是涉及到安全方面的:如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束,要求更為嚴(yán)格線束加工。
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