社區(qū)道閘廠家-白山社區(qū)道閘-云停智能---

   隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，社區(qū)道閘生產(chǎn)廠家，停車場(chǎng)對(duì)智能管理車輛的停車場(chǎng)道閘設(shè)備需求也在不斷增加，同事也對(duì)停車場(chǎng)道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點(diǎn)，常常會(huì)在閘桿降落的時(shí)候造成事故，容易對(duì)行人和過(guò)往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)-減少了這類事故的發(fā)生有哪些呢？-給大家介紹一下

   1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便

   2、采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染

   3、采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運(yùn)行-，限位

  4、采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車輛的正常通行， 同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式

智能道閘在應(yīng)用全過(guò)程中出-的難題應(yīng)當(dāng)如何清除？電磁線圈線雕松脫：當(dāng)?shù)馗芯�不可以堅(jiān)固的固定不動(dòng)在巢內(nèi)時(shí)，小車壓到地面的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)電磁線圈形變，更改地感線圈原始電感器量，這時(shí)控制器務(wù)必再次校準(zhǔn)側(cè)后方能一切正常工作中。解決方案是將溶化的瀝清澆入內(nèi)使其固定不動(dòng)。絲松脫：活節(jié)螺絲為正反面外螺紋相連，左右2個(gè)滾動(dòng)軸承中間用雙頭螺桿相連，若螺絲松脫，將導(dǎo)致上下位均不。用一個(gè)80mm長(zhǎng)ф4的鐵棍-雙頭螺桿中間旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閘桿左右-就可以。拐臂螺絲松脫：如此螺絲松脫，白山社區(qū)道閘，將導(dǎo)致閘桿上下位不和停桿時(shí)搖晃很大，將地腳螺栓懸緊，螺帽卡緊就可以。--磁石挪位：左右-均選用慈敏霍爾元件，若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改，導(dǎo)致-不。將其調(diào)節(jié)，不能旋轉(zhuǎn)，就可以解決困難。關(guān)閉電源過(guò)載保護(hù)器關(guān)閉電源：當(dāng)本機(jī)器的-一部分不靈時(shí)，該機(jī)的全自動(dòng)保護(hù)器將全自動(dòng)工作中，這時(shí)閘桿停在斜上部位沒(méi)動(dòng)，總開(kāi)關(guān)電源斷掉，社區(qū)道閘，機(jī)器不工作中。這時(shí)將機(jī)器門開(kāi)啟，將大傳動(dòng)帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3-8圈到上臺(tái)時(shí)就可以還原。若這般數(shù)次不可以恢復(fù)正常，則需查驗(yàn)霍爾元件和線路板是不是不靈。下拉鉤調(diào)節(jié)螺帽松脫：主機(jī)箱內(nèi)下邊下設(shè)外螺紋m10的下拉鉤，其作用為拉著均衡組織的彈黃和均衡作用的零點(diǎn)調(diào)整。并配有2個(gè)m10六角螺母和ф10彈簧墊圈，如此螺帽松脫，機(jī)器運(yùn)行時(shí)候產(chǎn)生撞擊聲和均衡失衡，均衡失衡后雖機(jī)器可以運(yùn)行，但會(huì)-的加劇減速器、電機(jī)及其其他傳動(dòng)系統(tǒng)零件的負(fù)載，進(jìn)而危害可信性和機(jī)械設(shè)備使用壽命。