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綠色輪胎的特點(diǎn)不僅體現(xiàn)在綠色、安全的終端產(chǎn)品上,如低滾動(dòng)阻力、低噪音、抗?jié)窕、高抓地性能等,浙江噴霧炭黑,同時(shí)還體現(xiàn)在輪胎的生產(chǎn)過(guò)程中,如使用綠色原材料、綠色研發(fā)思想、綠色工藝配置、資源節(jié)約和再循環(huán)等方面。這其中,橡膠助劑的綠色化不得不提。 媒體了解到,傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)過(guò)程中要使用一些對(duì)人體和環(huán)境有害的橡膠助劑,難免造成-影響。同時(shí),有害助劑會(huì)隨著輪胎的使用和磨損,在環(huán)境中散發(fā)而造成污染。制造綠色輪胎要求使用不污染環(huán)境的助劑,從源頭把關(guān)以符合綠色輪胎的要求。通過(guò)近10年的努力,的橡膠助劑已基本實(shí)現(xiàn)了化、綠色化替代,生產(chǎn)規(guī)模已占全球總量的一半左右。
影響導(dǎo)電炭黑導(dǎo)電性的影響因素。導(dǎo)電炭黑性能的影響 將炭黑填充到高分子材料中,都會(huì)降低其體積電阻率,其降低程度取決于炭黑粒子性能及其填充量。當(dāng)炭黑的其他特性相同時(shí),其原生粒子越細(xì),原生-體越小,高分子混合物的體積電阻率就越低。 炭黑結(jié)構(gòu)的增加,高分子混合物的體積電阻率將減小。 高導(dǎo)電性的炭黑基本性能必須是粒徑小,比表面積大,結(jié)構(gòu)高度發(fā)達(dá),浮獲π電子的雜質(zhì)少,石墨化程度高和具有多孔性。
據(jù)了解,橡膠行業(yè)使用的助劑主要有6大類:-體系助劑,也稱促進(jìn)劑;防護(hù)體系助劑,也稱防老劑;操作體系助劑,噴霧炭黑多少錢(qián),包括增塑劑、軟化劑等;補(bǔ)強(qiáng)填充體系助劑,噴霧炭黑-,如炭黑和白炭黑等;粘合體系助劑,如三-類粘合劑等;其他助劑如著色劑等。2014年,6大類助劑總產(chǎn)量約為580萬(wàn)噸,其中炭黑和白炭黑補(bǔ)強(qiáng)填充劑約占80%,促進(jìn)劑、防老劑約占總量的16%,這是產(chǎn)量和使用量3種橡膠助劑。
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