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1、工作裝置液壓系統(tǒng)采用定差溢流技術(shù)。這樣，在工作裝置換向閥處于小開(kāi)口節(jié)-速過(guò)程中，油泵多余供油可不經(jīng)安全閥回油箱，直接從差壓閥溢流回油箱，使調(diào)速過(guò)程中系統(tǒng)壓力只比工作壓力高一定值△p，從而達(dá)到減少液壓功率損耗，降低油溫之目的。2、發(fā)動(dòng)機(jī)與工作裝置液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)，采用全功率匹配技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)實(shí)際工況自動(dòng)調(diào)整輸出給傳動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的功率，達(dá)到地利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，以達(dá)到節(jié)能目的。
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輕松操作多功能電控行走手柄，實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和定速巡航定速巡航-按下黃色按鈕5秒即可實(shí)現(xiàn)以設(shè)定速度自動(dòng)化作業(yè)，解放司機(jī)雙手，操作更輕松原地轉(zhuǎn)向-撥動(dòng)行走手柄向左/右到底，即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)方向的原地轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向-自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，負(fù)載轉(zhuǎn)向動(dòng)力液壓先導(dǎo)控制，操作簡(jiǎn)單輕松控制作業(yè)

及時(shí)潤(rùn)滑行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報(bào)費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。一般認(rèn)為以下5處有可能漏油：由于擋環(huán)和軸之間的o形圈-或損壞，從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油；由于浮封環(huán)接觸-或o形圈缺陷，從擋環(huán)外側(cè)與支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪）之間漏油；由于支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪）與襯套之間的o形圈-，從襯套與滾輪之間漏油；由于加油口螺塞松動(dòng)或錐形螺塞密封的座孔損壞，在加油螺塞處漏油；由于o形圈-，在擋蓋與滾輪之間漏油。因此，平時(shí)應(yīng)該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤(rùn)滑周期定期添加、更換。

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