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電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應(yīng)符合工藝要求

1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦

2.1 要求：印字應(yīng)清楚牢固，經(jīng)過耐擦試驗后字跡仍應(yīng)清晰可辨。

2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。

3.3 絕緣厚度、護套厚度

3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應(yīng)符合工藝卡要求。

3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，河南線束加工，放入投影儀測量。

4 電壓試驗

4.1 要求:

a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應(yīng)經(jīng)受1500v 50hz交流電壓試驗1min無擊穿現(xiàn)象；

b st型18awg～15awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗14awg～10awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受3000v50hz交流電壓試驗，線束加工生產(chǎn)，時間均為1min.，無擊穿現(xiàn)象；

c 227iec02（rv）型電纜應(yīng)經(jīng)受2500v 50hz交流電壓試驗5min，加工線束，線束廠，無擊穿現(xiàn)象；

d 其他型號的成品電線電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗5min，無擊穿現(xiàn)象；

其他線束

除以上的線束以外，整車上仍有一些較小的其他的線束，如電瓶正負(fù)極線束，后除霜正負(fù)極線束，頂棚線束，端子線束加工，安全氣囊線束，后蓋線束等。

這些較小的線束通常有下列的電器件：蓄電池、安全氣囊、后除霜、牌照燈、頂燈、天窗、行李箱開關(guān)等。

電瓶正負(fù)極線束總成

電瓶正負(fù)極線束連接的蓄電池、啟動機、發(fā)電機和地，其上通過的電流大，可以超過幾百安培，同時線跨越車身和發(fā)動機。需要考慮大電流、防震和防磨損。

車用微處理器不斷升級換代

隨著汽車電子占整車比重不斷提高，mcu（微控制單元）在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將超過家電和通訊領(lǐng)域使用的數(shù)量，成為很大的mcu應(yīng)用領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)總線技術(shù)應(yīng)用日益普及

大量數(shù)據(jù)的快速交換、高-性及廉價性是對汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求。汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成主要依靠總線傳輸技術(shù)，其優(yōu)點為：減少線束的數(shù)量和線束的容積，可提高電子系統(tǒng)的-性和可維護性；采用通用傳感器達(dá)到數(shù)據(jù)共享的目的；通過系統(tǒng)軟件實現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化，以-系統(tǒng)的靈活性等。

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