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鍍膜設備類型:
—空氣:(1)進口和出口區(qū)配備動態(tài)鎖定輥系統(tǒng),-帶材不間斷運動(2)帶材緩沖器、連接和分離裝置以及放置于鍍膜機前、后端-中的放卷機和收卷機,以-連續(xù)生產(3)生產周期僅受限于靶材/真空腔體內蒸發(fā)物儲存量
—分批式:(1)真空工藝區(qū)入口和出口處連接的卷軸裝載鎖定腔體,使用帶材閥隔開(2)可在不中斷工藝真空的前提下裝載和卸載卷軸(3)生產周期為1卷軸的時間,然后停止,進行卷軸更換;帶材廢料長度約為工藝部分的兩倍(4)電子束工藝配備額外的檔板,用以補償卷軸更換
鍍膜模式:單面鍍膜:(1)所有鍍膜工具均位于帶材的一側(2)使用電子束(eb)工藝時,(一般情況下)帶材的底側將被鍍膜雙面鍍膜:(1)鍍膜工具均位于帶材的一側,卷材改變走帶方向(2)需要二次鍍膜與傳動裝置配備
非接觸式鍍膜選項針對敏感的光學鍍膜,提供非接觸式機器概念。
汽車玻璃隱形衣:玻璃納米鍍膜
么是玻璃納米鍍膜?玻璃納米鍍膜利用特殊化學手段,在汽車玻璃表面鍍上一層厚度只有幾個到十幾個納米的看不見的疏水防護膜,使水滴無法形成干擾人視線的不規(guī)則水膜,同時使落在玻璃表面的灰塵、油污、蟲漿很容易被清洗掉,納米防雨隱形膜填充了玻璃表面的細微裂紋,除去油膜、污垢,令玻璃光潔透亮。
玻璃納米鍍膜有什么好處?玻璃納米鍍膜廣泛用于汽車的前后風擋玻璃、側風擋玻璃、后視鏡的表面,-雨天玻璃仍然保持視線-。汽車前擋風玻璃,倒后鏡在使用本產品后,駕駛員的視線不再受雨膜的影響,視野清晰度大幅度增加,-提高了雨天條件下駕車的舒適性和安全性。
玻璃納米鍍膜會不會傷玻璃?玻璃納米鍍膜涂覆蓋在汽車玻璃表面,利用納米仿生學原理,在汽車玻璃表面形成強力防水防污隱形膜,讓雨水在汽車玻璃表面迅速滑落,無法形成水膜;在汽車高速行駛時,水滴被氣流迅速吹散,-提高了行車安全。液體玻璃疏水劑利用化學鍵作用與玻璃牢固的結合在一起,厚度只有幾個到幾十個納米,完全不影響玻璃的光學性能,不傷害玻璃,而且十分耐磨,能承受雨刷的摩擦而不脫落。
玻璃納米鍍膜能夠使用多久?由于是一種涂層,經過長時間風吹日曬和雨刷片摩擦,所以一般使用時間為3個月。
真空抽氣系統(tǒng)的結構與工作原理
高真空卷繞鍍膜機的真空抽氣系統(tǒng)由卷繞室抽氣機組和鍍膜室抽氣機組組成。
卷繞室抽氣機組由1臺油增壓泵、2臺羅茨泵、1臺滑閥泵和1臺旋片泵組成,油增壓泵作為主泵,以-在達到10-1pa的工作壓力下有較大的抽氣速率;
鍍膜室抽氣機組由1臺油擴散泵、1臺羅茨泵、1臺滑閥泵和1臺旋片泵組成,油擴散泵作為主泵,以-鋁絲蒸發(fā)所需的10-2pa真空狀態(tài)。
真空抽氣系統(tǒng)由可編程plc集中控制,在液晶觸摸屏上進行操作,分為自動控制和手動控制兩種模式。正常操作使用自動模式,plc將根據在真空計中設定的各級真空值對各臺真空泵的啟動或停止、閥門的開啟或關閉等功能實現自動控制。手動控制模式主要供調試和檢修時使用,可以實現單獨開閉各泵和閥門的操作。
真空管道上的閥門均為氣動控制閥,并采用電磁換向閥控制其開啟或關閉,閥門上的氣缸配有位置信號開關,方便控制系統(tǒng)對閥門的狀態(tài)實施監(jiān)控。
在羅茨泵與滑閥泵的連接管道上裝有氣動充氣閥,可供滑閥泵停止時向泵腔內充入-之用,其開、閉動作與滑閥泵聯(lián)動,由可編程plc控制其滯后或提前的時間。
鍍膜室抽氣方閥上裝有氣動放氣閥,供卷繞結束時卷繞車退出前向真空室內充入-之用,其開啟動作和時間長短由可編程plc控制。
各個真空管道上裝有真空測量規(guī)管座以提供可編程plc和真空計所需的真空壓力信號,同時為維修、檢測真空系統(tǒng)各管道的壓力提供方便。
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