塔什干霍爾果斯口岸鐵路運(yùn)輸代理- 廣州大洋供應(yīng)鏈物流

到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--塔什干

該列車每周運(yùn)行2次，行程時(shí)間10小時(shí)，使用20尺貨柜進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸1個(gè)集裝箱的服務(wù)費(fèi)用為100萬蘇姆（約合848元），支付形式不限。企業(yè)家使用集裝箱運(yùn)貨無需提交額外文件。運(yùn)行特快貨運(yùn)列車將為所有企業(yè)家創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)。首先，使用其他運(yùn)輸方式從塔什干到安集延的貨物運(yùn)輸成本在150萬-200萬蘇姆（約合1272-1696元）之間。其次，額外的運(yùn)輸手續(xù)、冬季時(shí)卡姆奇克隧道的交通擁堵，都為企業(yè)家造成了諸多不便。

天津至烏茲別克斯坦安集延國際貨運(yùn)專列在運(yùn)行15天、行駛約6000公里后，塔什干20gp火車配對(duì)運(yùn)輸-，日前順利抵達(dá)終點(diǎn)站。

大洋物流集團(tuán)烏茲別克斯坦塔什干辦事處負(fù)責(zé)人介紹，這趟列車5月26日從天津新港站發(fā)車，在新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，6月9日抵達(dá)安集延北站。

到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--塔什干

本次班列滿載52個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，承運(yùn)產(chǎn)品均為企業(yè)在烏投資建廠的采購物資。這趟班列的開通幫企業(yè)降低了20％的物流成本，同時(shí)-縮短了運(yùn)輸時(shí)間，給客戶的項(xiàng)目運(yùn)作提供了-的幫助和支持。

鐘永飛說，塔什干霍爾果斯口岸鐵路運(yùn)輸代理，本次班列順利開行充分發(fā)揮了天津港的地理優(yōu)勢和戰(zhàn)略優(yōu)勢，有效鞏固了華北地區(qū)通往中亞乃至歐洲的戰(zhàn)略通道，同時(shí)也將進(jìn)一步提津港的區(qū)域輻射帶動(dòng)能力，拉動(dòng)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--塔什干

目前，承德到塔什干，烏-鐵路股份公司負(fù)責(zé)與鐵路有關(guān)的一切事宜，其中包括火車站的建設(shè)、運(yùn)營。但這一情況今年將發(fā)生改變。

-計(jì)劃在今年夏季前起草決議-，塔什干公司-鐵路運(yùn)輸貨代，該-將啟動(dòng)烏-鐵路股份公司的重組。

-提到，烏鐵路公司將被剝奪，并將該權(quán)利移交至新的-——，由負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展公路、鐵路、航空、河運(yùn)、地下軌道等多種形式交通運(yùn)輸。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--塔什干

在烏經(jīng)營中資企業(yè)達(dá)1611家，僅次于俄羅斯，位居第二，涵蓋油氣勘探、管道運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、電信、紡織、化工、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。此外，私有資本將更積極地參與鐵路服務(wù)領(lǐng)域——經(jīng)營火車站、站內(nèi)酒店、火車餐車和提供集裝箱碼頭服務(wù)的權(quán)利將逐步外包，并出售給私人和外國-。該-還為運(yùn)輸業(yè)公私伙伴關(guān)系的積極發(fā)展提供了條件。