鑄鋁件-重力五金鑄鋁-惠州鑄鋁件

鑄鋁件鑄造的加熱硬化法：

此法系指型芯本體經(jīng)過外部加熱源停止加熱，使型芯砂在相應溫度和時間下固化成型的一種工藝。目前在鋁翻砂鑄造消費中普遍應用的有：殼型法和熱芯盒法兩種。殼型法是一種開發(fā)較早、開展比擬快、應用甚廣的高速外型、制芯工藝。由于覆膜砂的活動性、充型性和寄存性均好，強度大、潰散性好，被汽車行業(yè)普遍應用于大批量消費各種構造復雜、請求高的型芯。熱芯盒比殼型開發(fā)晚15年，由于它的型、芯砂制備簡單，成型溫度低，硬化速度快，在消費中也了應用，中山鑄鋁件，鑒于其型砂活動性差、寄存性不好，吸濕性很大，含氮量較高，-了它的應用，目前已開發(fā)了新型熱芯盒樹脂，效果較好，國內也在-。

鋁鑄件的熱裂是指鋁鑄件在高溫狀態(tài)形成裂紋傾向的大小，鋁鑄件熱裂是某些非鐵合金鑄件常見的鑄造缺陷之一。通常，熱裂的外形曲折而不規(guī)則，多沿晶界產生。裂口的表面往往被-氧化，無金屬光澤。按其在鋁鑄件上的位置，熱裂又常分為外裂和內裂。外裂常從鋁鑄件表面不規(guī)則處、尖角狀截面厚度有變化處以及其他類似的可以產生應力集中地方開始，逐漸延伸至鋁鑄件內部，表面較寬內部較窄，有時還會貫穿整個鋁鑄件斷面；內裂產生于鋁鑄件內部凝固的地方，一般不會延伸至鑄件表面，惠州鑄鋁件，其裂口表面很不平滑，常有很多分叉，氧化程度較外裂輕些。多數(shù)人認為，鋁鑄件產生熱裂是在凝固過程中產生的，即在大部分合金已經(jīng)凝固，但在還有少量液體時產生的。這時，合金的線收縮量大，而鋁鑄件強度又低，如鑄型阻礙其收縮，鑄件將產生較大的收縮力作用于熱節(jié)處，當熱節(jié)處的應變量大于合金在該溫度下的允許量時，即產生熱裂。